化学工程
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相似问题和答案
第1题：
在压缩过程中，气体与外界没有热交换的过程是（）。
- A、等温压缩
- B、绝热压缩
- C、多级压缩
- D、等压压缩
正确答案:B
第2题：
冷箱裂解气进料干燥器切换对燃料气压缩机有何影响？
正确答案:在分离切换时如果切换动作过快，容易引起冷箱压力波动，燃料气压缩机的吸入压力就会产生 大幅波动，很容易造成压缩机转子局部过热而咬死。
第3题：
采用多级压缩的优点有哪些?
参考答案：避免压缩后气体温度过高，提高气缸容积糸数，减小功率，使压缩机结构更为合理。
第4题：
多级压缩机有何特点？
正确答案: ①降低排气量。②节省功率消耗。③提高气缸容积利用率。④降低活塞上的气体作用力。
第5题：
对于化工生产过程中混合气体的压缩输送过程，若其压缩比大于4~6时，则必须采用多级压缩。
正确答案:正确
第6题：
什么是压缩比？柴油机压缩比高有何好处？
正确答案:气缸总容积与燃烧室容积之比叫压缩比，用ε表示。柴油机的压缩比越大，气体压缩程度越高、燃烧完善、热效率高。
第7题：
为什么裂解气要进行压缩？为什么要采用分段压缩？
正确答案: 裂解气压缩的目的是①使分离温度不太低②少耗冷量。
为了节省能量，降低压缩的功率，气体压缩一般都采用多段压缩，段与段段与段之间都设置中间冷却器。
第8题：
裂解气的压缩为什么采用多级压缩？确定压缩段数的依据是什么？
正确答案: 裂解气的采用多级压缩的优点：
（1）节约压缩功耗，压缩机压缩气体的过程接近绝热压缩，功耗大于等温压缩，如果把压缩分为若干段进行，段间冷却移热，则可节省部分压缩功，段数越多，越接近等温压缩。
（2）裂解气中的二烯烃易发生聚合反应，生成的聚合物沉积在压缩机内，严重危及操作的正常进行。而二烯烃的聚合速度与温度有关，温度越高，聚合速度越快，为了避免聚合现象的发生，必须控制每段压缩后气体温度不高于100℃。
（3）减少分离净化负荷，裂解气经过压缩后段间冷凝，可除去大部分的水，减少干燥器的体积和干燥剂的用量，延长干燥器的再生周期；同时还可以从裂解气中分凝出部分C3及C3以上的重组分，减少进入深冷系统的负荷，从而节约了冷量。
根据每段压缩后气体温度不高于100℃，避免二烯烃在压缩机内发生聚合反应，压缩机的压缩比为2左右，并依据气体的最初进口压力和最终出口压力来确定压缩机的段数。
第9题：
在裂解气压缩过程中，除去了裂解气中全部的水和重烃。
正确答案:错误
第10题：
多级压缩有何优缺点？
正确答案: 优点：采用多级压缩，可在每级压缩后设置中间冷却器，使排气温度下降到常温后再进入下一级，从而减少动力消耗，每级冷却后，水分和油得到分离，气体纯度提高；压缩机各段还可合理布置，使设备结构紧凑，受力均匀。
缺点：段数过多，制造复杂，且阻力损失和零部件等也都相应增加。