动力与电气工程
汽轮机调节级内存在下列哪几项损失？ （）A、 部分进汽损失B、 余速损失C、 叶高损失D、 湿气损失
题目
汽轮机调节级内存在下列哪几项损失？ （）
- A、 部分进汽损失
- B、 余速损失
- C、 叶高损失
- D、 湿气损失
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第1题：
汽轮机的调节级存在以下哪几种级内损失( )。
A.部分进汽损失
B.湿汽损失
C.叶高损失
D.叶轮磨擦损失
正确答案：ACD
第2题：
在下列损失中，汽轮机低压级的主要损失是（）。
- A、叶高损失
- B、湿汽损失
- C、部分进汽损失
正确答案:B
第3题：
汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处,动静间隙最小处也在调节级部分,所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：正确
第4题：
在核算调节级叶片强度时，调节级的最危险工况不是在汽轮机（）时，而是在（）工况下。
正确答案:最大负荷；一号调节阀全开，而二号调节阀尚未开启的
第5题：
汽轮机的级内损失有几项？
正确答案: 级内损失有：
1）叶栅损失
2）余速损失
3）叶轮鼓风摩擦损失
4）撞击损失
5）叶高损失
6）扇形损失
7）部分进汽损失
8）湿汽损失
9）漏汽损失
第6题：
汽轮机上下缸最大温差通常出现在调节级处，动静间隙最小处也在调节级部分，所以在汽轮机启停机、变工况运行时应特别对调节级进行加强监视。
A对
B错
对
略
第7题：
下列哪一种损失属于汽轮机级内损失（）。
- A、部分进汽损失
- B、汽轮机排汽阻力损失
- C、端部汽封漏汽损失
- D、进汽机构的节流损失
正确答案:A
第8题：
汽轮机调节级在汽轮机第一级处,由于参与作功的圆周弧度发生变化来调节机组功率,故称为调节级()
此题为判断题(对，错)。
参考答案正确
第9题：
下面对汽轮机喷嘴配汽叙述正确的是（）。
- A、负荷变化适应性较好；
- B、容易在调节级处产生较大的热应力；
- C、负荷变动时调节级温度变化小；
- D、节流损失小，效率高。
正确答案:B,D
第10题：
下列有余速利用的是：（）
- A、单级汽轮机、级后有抽汽口的多级汽轮机
- B、进汽改变较小的级
- C、调节级、汽轮机的末级
- D、以上都没有
正确答案:B