车辆钳工考试
空重车自动调整装置横跨梁螺栓孔处孔径磨耗大于（）时堆焊钻孔。A、1mmB、1.5mmC、2mmD、3mm
题目
空重车自动调整装置横跨梁螺栓孔处孔径磨耗大于（）时堆焊钻孔。
- A、1mm
- B、1.5mm
- C、2mm
- D、3mm
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
空重车自动调整装置横跨梁组成中,螺栓孔处平面磨耗大于()时须焊修。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
参考答案：A
第2题：
空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗板平面磨耗大于()时须更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
参考答案：C
第3题：
车体落成后,KZW－4型空重车自动调整装置横跨梁垫板与横跨梁托调整垫板的间隙不大于()。
A、0mm
B、0.2mm
C、0.5mm
D、1mm
参考答案：D
第4题：
空重车自动调整装置横跨粱组成中，螺栓孔处平面磨耗大于（）时须焊修。
正确答案:1mm
第5题：
空重车自动调整装置横跨梁变形大于()时须调修或更换。
A、1mm
B、2mm
C、3mm
D、5mm
参考答案：D
第6题：
空重车自动调整装置横跨梁腐蚀大于()时须更换。
A、20%
B、30%
C、40%
D、50%
参考答案：A
第7题：
空重车自动调整装置横跨梁组成中,磨耗垫板磨耗大于()时须更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
参考答案：C
第8题：
空重车自动调整装置横跨梁组成中,安全链裂纹或磨耗深度大于()时须更换。
A、1mm
B、1.5mm
C、2mm
D、3mm
参考答案：C
第9题：
空重车自动调整装置横跨梁变形大于（）时调修或更换。
- A、1mm
- B、2mm
- C、3mm
- D、5mm
正确答案:D
第10题：
空重车自动调整装置触头与横跨梁触板的间隙是多少？（TWG－1系列）
正确答案:TWG－1A型：3±1mm；TWG－1AC型：6±1mm。