车辆钳工考试

车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修,衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行()。A、更换B、加修C、堆焊D、镗孔镶套

题目

车钩钩体的耳孔磨耗超过3mm时加修,衬套磨耗剩余厚度不足2mm或裂纹时进行()。

  • A、更换
  • B、加修
  • C、堆焊
  • D、镗孔镶套
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第1题:

分解检查钩腔内配件时,钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于()mm。

A.2

B.1

C.2.5

D.3


参考答案:D

第2题:

钩耳孔或衬套孔直径磨耗不大于3mm,衬套无松动、裂纹、缺损,新衬套壁厚须为()mm。

A.2~6

B.3~6

C.4~6

D.5~6


参考答案:C

第3题:

13号车钩钩舌磨耗剩余厚度小于()时更换。

A、68mm

B、69mm

C、72mm

D、73mm


参考答案:A

第4题:

钩耳孔原有衬套()时更换。

  • A、松动
  • B、磨耗
  • C、裂纹
  • D、缺损

正确答案:A,C,D

第5题:

段修时,牵引梁内部磨耗超过2mm焊修或挖补。


正确答案:错误

第6题:

轴箱分解时须测量如下部位:轴箱导框磨耗面磨耗大于2mm时更换,轴箱磨耗板磨耗大于2mm时更换,轴箱鞍面半径磨耗大于0.5mm时更换,轴箱推动挡肩距磨耗大于3mm时更换,轴箱橡胶垫破损面积大于支承面的()时更换。(长大货物车)

A.0.2

B.0.25

C.0.3

D.0.5


参考答案:A

第7题:

焊接构架式转向架分解时须测量构架导框磨耗大于3mm时焊修并打磨平整;构架导框磨耗板的厚度,原型厚度为3mm的,剩余厚度小于()mm时更换。

A.1

B.2

C.3

D.4


参考答案:A

第8题:

转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时焊修后打磨平整,原型厚度为3mm的磨耗板剩余厚度小于1mm时更换,原型厚度为5mm的磨耗板剩余厚度小于()mm时更换。

A.2m

B.4mm

C.3mm

D.5mm


参考答案:A

第9题:

牵引梁内侧面磨耗超过3mm时焊修或挖补。


正确答案:正确

第10题:

13A型车钩钩舌磨耗剩余厚度小于()时更换。

  • A、68mm
  • B、69mm
  • C、72mm
  • D、73mm

正确答案:B

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