车辆钳工考试
交叉杆中间盖板（扣板）裂纹时，须钻止裂孔，清除裂纹后焊修磨平，并进行湿法磁粉探伤。
题目
交叉杆中间盖板（扣板）裂纹时，须钻止裂孔，清除裂纹后焊修磨平，并进行湿法磁粉探伤。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
长大货物车包板式转向架焊修腹板时,裂纹处须开X形坡口并两面施焊,更换加强板或补强时,裂纹末端须钻()的止裂孔,腹板的内外焊波须打磨平整。
A.φ6～8mm
B.φ6～9mm
C.φ8～10mm
D.φ8～11mm
参考答案：A
第2题：
罐体裂纹或焊缝开裂时，须开坡口，裂纹末端钻止裂孔，两面焊。
正确答案:正确
第3题：
构架裂纹时焊修、焊缝开裂时须清除原焊波重焊,焊后须进行()检查无裂纹。
A.磁粉探伤
B.外观
C.全面
D.部分
参考答案：A
第4题：
裂纹判断有疑问的摇枕、侧架和一体式构架须进行除锈，并A该部位进行湿法磁粉探伤。
正确答案:正确
第5题：
交叉杆环焊缝开裂时，清除裂纹后焊修。焊修后须进行热处理，并须进行湿法磁粉探伤。
正确答案:错误
第6题：
辅修时包板式转向架构架焊缝裂纹时清除裂纹焊修,焊后须进行()检查。
A.不需要探伤
B.磁粉探伤
C.超声波探伤
D.电磁探伤
参考答案：B
第7题：
球面上心盘平面裂纹未延及球面时焊修，焊前须钻止裂孔，焊修后须热处理并磨平。
正确答案:正确
第8题：
上、下层端渡板弯曲、变形每米大于()㎜时调平,渡板裂纹时清除裂纹焊修后磨平。(小汽车运输专用车)
A.6
B.8
C.10
D.12
参考答案：B
第9题：
摇枕裂纹焊修时，应在焊前清除裂纹，焊波须高于基状面（），焊修后进行热处理。
正确答案:2mm
第10题：
中梁、侧梁补角形补强板时，须在修理部位支镐，将修理部位调修到水平线以上，在没有（）条件下焊修后补强，裂纹末端延及腹板时，须钻Ø8～10mm的止裂孔（止裂孔不焊堵）。
正确答案:自重弯曲应力