对于轴颈在车轮外侧的车轴来说,()受力最大,所以轴颈处直径比车轴其它部分大。
第1题:
轴颈在轮座外侧的车轴,其轮座内侧的部分称为()。
第2题:
测量轴颈直径时,尺身平面须与车轴中心线垂直。
第3题:
车轴轴颈允许等级修理,每0.5mm一个等级,共四个等级,当车轴轴颈等级修时,应选配相应的等级轴承,但车轴轴颈与内套()不变。
第4题:
轮座、轴颈圆柱度是指车轴轮座或轴颈上测量规定截面直径差的1/2。
第5题:
()的作用是固定车轮,并是车轴上最大受力部分。
第6题:
对于轴颈在车轮内侧的车轴来说,轮座受力较小,()处直径也比较小。
第7题:
RE2B型车轴取消(),减小轴颈根部应力集中和腐蚀,改善车轴、轴承受力状态,提高车辆运行安全可靠性和使用寿命。
第8题:
新制客车用RD型滚动轴承车轴的轴颈直径为()。
第9题:
轮对组装检修后,须在()均匀涂刷醇酸清漆。
第10题:
车轴受力最大的部位是()