车辆钳工考试

导致车辆脱轨的主工因素有哪些?

题目

导致车辆脱轨的主工因素有哪些?

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相似问题和答案

第1题:

车辆脱轨时,要立即组织信号把钩工按照有关规定进行复轨。

此题为判断题(对,错)。


正确答案:√

第2题:

脱轨系指机车车辆的车轮()(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)。


正确答案:落下轨面

第3题:

脱轨系指机车车辆的车轮()(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘()(因作业需要的除外)。


参考答案:落下轨面;顶部高于轨面

第4题:

转向架弹簧支柱定位套过盈量太小会导致车辆()。

  • A、燃轴
  • B、脱轨
  • C、燃轴及脱轨
  • D、偏磨

正确答案:B

第5题:

车轮轮缘磨耗过限未予修复使轮轨()而导致车辆脱轨。


正确答案:间隙太大

第6题:

铁路机车车辆伤害事故中,人的致因因素有哪些?


正确答案: ①作业人员安全意识淡薄,缺乏防护技能。
②作业人员侵入机车车辆限界。
③作业人员盲目穿越线路。
④作业人员违章上道作业。
⑤作业人员违反调车作业标准。
⑥作业人员违反有关作业标准。
⑦防护用具,用品使用不规范。

第7题:

脱轨系指机车车辆的车轮落下()(包括脱轨后又自行复轨),或车轮轮缘顶部高于轨面(因作业需要的除外)。


正确答案:轨面

第8题:

信号把钩工发现车辆脱轨时,严禁个人复轨。()

此题为判断题(对,错)。


参考答案:正确

第9题:

由于车辆原因引起的脱轨有哪些?


正确答案: (1)转向架与车体的斜对称载荷、构架扭曲、弹簧刚度不一致、轮径不一致、前后心盘不平行或对角旁承压死等都能引起轮对一侧减载而造成脱轨。
(2)旁承摩擦力过大,阻碍转向架转动,通过曲线时,使轮缘承受过大侧向压力引起脱轨。
(3)轴箱定位刚度过大,使轮对与钢轨间侧向冲击力增大,易造成脱轨。

第10题:

为什么车辆脱轨时严禁信号把钩工个人复轨?


正确答案:信号把钩工在无人监护下复轨,发生事故时得不到及时救助。