转向架构架、侧架变形加热调修后应()冷却。
第1题:
A.1mm
B.2mm
C.3mm
D.5mm
第2题:
转向架构架、摇枕等大型零件加热调修变形时的加热温度,应控制()之间。
第3题:
A.焊修
B.铆修
C.更换
D.调修
第4题:
车钩钩舌变形调修后在使用中发生断裂的主要原因之一是加热温度或调修温度()所致。
第5题:
转向架构架、侧架、摇枕变形调修或磨耗焊补加修的依据是平台划线或用专用检测工具、样板进行检测。
第6题:
CRH380AL型动车组动车转向架和拖车转向架的构架侧梁采用不同结构。( )
第7题:
转向架分解时须检查构架导框及磨耗板,构架导框磨耗大于3mm时()后打磨平整。
第8题:
A.交叉杆
B.承载鞍
C.一体式构架
D.制动梁
第9题:
转向架构架、侧架、摇枕等大型零件采用加热调修变形时的加热温度应控制在()℃。
第10题:
转向架构架、侧架、摇枕加热调修变形时严禁用水急冷。