铁路车务系统考试
下列哪些情况应按轨道电路分路不良办理？（）A、救援列车接发B、救援列车调车C、在已确定为分路不良区段进行调车作业时D、单机进入调谐区时
题目
下列哪些情况应按轨道电路分路不良办理？（）
- A、救援列车接发
- B、救援列车调车
- C、在已确定为分路不良区段进行调车作业时
- D、单机进入调谐区时
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第1题：
经轨道电路分路不良区段作业，每次办理列车或调车进路前，必须人工确认进路上（）。
正确答案:分路不良区段空闲
第2题：
下列哪些选项轨道电路区段分路不良时不设置分路不良标识。（）
- A、尽头线距车挡10m内线路
- B、衔接正线渡线
- C、到发线
- D、衔接安全线的道岔定位
正确答案:A,D
第3题：
分路不良轨道电路区段每次办理调车进路前,必须()后,使用对讲机向信号操纵人员汇报。
参考答案：人工确认进路空闲
第4题：
CTC系统轨道电路区段分路不良设置，车站值班员能够在车务终端办理取消。
正确答案:错误
第5题：
办理救援列车出入库时，应按轨道电路分路不良办理
正确答案:正确
第6题：
在轨道电路区段因分路不良不能恢复正常使用期间，车站办理接发列车或调车作业进路时，可按正常方式办理进路。车站必须做到哪些？
正确答案:1.办理列车进路前必须首先通过行车日志和现场确认轨道电路分路不良线路（区段）空闲。
2.信号开放后，必须将线路两端道岔或进路上分路不良区段内的道岔实行单操锁闭。
3.必须在确认列车或机车、车辆全部进入分路不良线路和全部出清分路不良的线路和区段后，方可解除道岔单锁。
4.禁止在分路不良区段上停放机车、车辆；必须在分路不良的线路上停放车辆时，要在控制台线路两端做好揭挂表示。
第7题：
轨道电路分路不良区段办理进路前，车站值班员（列车调度员）必须亲自或指派胜任人员确认与进路有关的所有分路不良区段空闲后，方可准备进路，并将分路不良区段的道岔单独锁闭；列车（机车车辆）未全部出清轨道电路分路不良区段前，严禁操纵（），不得解除分路不良区段道岔单独锁闭。
- A、所有道岔
- B、有关道岔
- C、防护道岔
- D、部分道岔
正确答案:B,C
第8题：
车站值班员在轨道电路分路不良区段办理接发列车有哪些规定？
正确答案: 办理列车进路前，车站值班员必须确认进路空闲，方可下达准备列车进路命令。
信号开放后必须将进路上分路不良区段的道岔实行单独锁闭。在确认列车或机车车辆全部进入线路警冲标内方或全部出清分路不良区段后，方可解除单锁。
在确认列车或机车车辆全部出清分路不良区段前，严禁操纵该进路上的有关道岔及与其设有联锁关系的其他道岔。
第9题：
对轨道电路分路不良区段进行登销记时，应要确保哪些事项？
正确答案:确保车站登记、调度所登记、现场实际、CTC系统设备“四一致”。
第10题：
480型轨道电路残压测试大于（）V，应按要求纳入分路不良管理。
- A、2.7
- B、3.4
- C、9.6
- D、10.5
正确答案:A