铁路车务系统考试
故障按钮为装有计数器的加封按钮（计算机联锁为带密码按钮），车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记（）及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记。A、使用时间B、使用人C、原因D、调度命令号
题目
故障按钮为装有计数器的加封按钮（计算机联锁为带密码按钮），车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记（）及使用后计数器号码并及时通知信号工区前来加封、销记。
- A、使用时间
- B、使用人
- C、原因
- D、调度命令号
相似问题和答案
第1题：
K5B计算机联锁系统,发车辅助按钮：在总辅助按钮按下后点击该按钮，输入规定密码后点击确认按钮，其按钮方块变化为黄色，同时出现该按钮的倒计时（）秒。
A.10
B.13
C.25
D.20
第2题：
故障按钮为装有计数器的加封按钮（计算机联锁为带密码按钮），车站每次使用故障按钮应在《行车设备检查登记簿》内登记（）并及时通知信号工区前来加封、销记。
- A、使用时间
- B、原因
- C、调度命令号
- D、使用后计数器号码
正确答案:A,B,C,D
第3题：
6502型电气集中车站轨道电路区段故障，采取故障解锁时，应按压区段人工解锁盘和咽喉（）。
A.故障按钮
B.解锁按钮
C.总人工解锁按钮
D.总取消按钮
第4题：
CTC系统中，进路总人工解锁为（）按钮。
- A、不带密码
- B、带一层密码
- C、带二层密码
- D、带三层密码
正确答案:B
第5题：
计算机联锁车站错误点压始端按钮，如需取消该始端，使用（）的方法均可取消该始端。
- A、点压总取消按钮加清按钮
- B、点压总人解按钮加清按钮
- C、单独点压清按钮
- D、什么都不做，等待30S
正确答案:A,B,C,D
第6题：
6502型型电气集中车站轨道电路区段故障采取故障解锁时，应一人按压本咽喉（）另一人按压故障区段的事故按钮。
- A、故障按钮
- B、人工解锁按钮
- C、总人工解锁按钮
- D、总取消按钮
正确答案:C
第7题：
半自动闭塞设备的故障按钮、自动闭塞设备的准许改变方向按钮、改变方向按钮、总辅助按钮计数器数（铅封记录）必须由（）交接。
- A、车站值班员
- B、信号员
- C、助理值班员
- D、车站值班员或信号员
正确答案:A
第8题：
K5B计算机联锁系统,办理区段故障解锁时，点击“区解”按钮后，再点击（），方可解锁故障区段。
A.进路始端按钮
B.故障区段名称
C.进路终端按钮
D.故障区段道岔名称
第9题：
装有计数器的加封按钮，电务人员在加封的同时，应将什么号码一并在车站《行车设备检查登记簿》进行登记？
正确答案:装有计数器的加封按钮，电务人员在加封的同时，应将计数器所显示的号码一并在车站《行车设备检查登记簿》进行登记。
第10题：
原带铅封的按钮，加装计数器后仍要加封。
正确答案:错误