铁路车务系统考试

非机械化驼峰,车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。

题目

非机械化驼峰,车辆溜放速度的调整主要依靠减速器。

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第1题:

机械化驼峰的车辆减速器一般安装在驼峰().

A、推送部分

B、峰顶平台

C、溜放部分

D、停车部分


参考答案:C

第2题:

我国机械化驼峰采用的车辆减速器,主要有哪几种类型?


正确答案: 我国机械化驼峰采用的车辆减速器,主要有钳式和重力式两种类型。

第3题:

非机械化驼峰,车辆溜放速度的调整主要依靠( )。

A.人力制动机

B.铁鞋

C.减速器

D.减速顶


正确答案:B

第4题:

()驼峰,是设有推送速度、溜放速度和溜放进路自动控制等设备的驼峰。

  • A、自动化
  • B、机械化
  • C、半自动化
  • D、非机械化

正确答案:A

第5题:

以作业人员操纵减速器来控制车辆溜放速度的驼峰,属于()驼峰。

  • A、非机械化
  • B、机械化
  • C、半自动化
  • D、自动化

正确答案:B

第6题:

机械化驼峰溜放车组间的间隔距离,主要是依靠()来解决的。

  • A、下鞋位置
  • B、车辆减速器进行不同强度的制动
  • C、推峰速度
  • D、手制动机制动力

正确答案:B

第7题:

非机械化驼峰,车辆溜放速度的调整主要依靠()。

  • A、人力制动机
  • B、铁鞋
  • C、减速器
  • D、减速顶

正确答案:B

第8题:

机械化驼峰,车辆溜放速度的调整以( )为主。

A.铁鞋

B.减速顶

C.减速器

D.手制动机


正确答案:C

第9题:

机械化驼峰,车辆溜放速度的调整以()为主。

  • A、铁鞋
  • B、减速顶
  • C、减速器
  • D、手制动机

正确答案:C

第10题:

涂有禁止上驼峰标记的车辆,禁止()。

  • A、通过驼峰
  • B、溜放
  • C、通过迂回线
  • D、通过设有车辆减速器(顶)的驼峰

正确答案:D

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