铁路车务系统考试
调车列由无电区进入有电区前，（）需确认所有人员均降到安全位置后，方准进入。A、调车长B、连结员C、车站值班员D、把关人员
题目
调车列由无电区进入有电区前，（）需确认所有人员均降到安全位置后，方准进入。
- A、调车长
- B、连结员
- C、车站值班员
- D、把关人员
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第1题：
进入轨行区前，须先到（）办理有关手续，在得到（）批准并落实安全防护措施后，方可进入。
- A、车站
- B、行调
- C、电调
- D、值班主任
正确答案:A,B
第2题：
当调车作业由无电区域进入有电区域作业时，应一度停车，检查有关人员站立位置符合要求，方准进入有电区域。
正确答案:正确
第3题：
调车人员领取电池后，要检查是否有电，开始作业前，（）之间要相互试机，确认良好无误后，方可使用。
- A、站（区）调与调车员
- B、调车员与司机
- C、调车员与连接员
- D、调车员与调车员
- E、连接员与别的机车连接员
正确答案:A,B,C
第4题：
当调车作业由无电区域进入有电区域作业时，应（），检查有关人员站立位置符合要求，方准进入有电区域。
- A、一度停车
- B、边走边检查
- C、按照无电作业办法进行
- D、听取汇报
正确答案:A
第5题：
防止电力机车进入无电区的安全卡控措施。
正确答案: 1、装卸作业需要使用隔离开关时，应及时按照规定进行登记，作业完毕后必须立即进行销记。无装卸作业时隔离开关应该保持在合闸状态。
2、隔离开关在分闸状态时，车站值班员应在揭示牌上标注“分闸”字样。
3、调车作业前，车站值班员应对隔离开关分合闸状态进行检查，并与调车长进行核对无误。隔离开关在分闸状态，禁止排列向无电区段的调车进路。
第6题：
电扶梯启动前扶梯周围的安全设施哪项无需确认？（）
- A、三角区的护板
- B、防止进入的栅栏
- C、隔板及防护网
- D、小心碰头
正确答案:D
第7题：
防止电力机车误入（）的措施：机车乘务员必须确认调车作业计划中注明的“无电”、“有电”股道。
- A、无网区
- B、无电区
- C、有网区
正确答案:A
第8题：
下列属于作业过程中不安全行为的有（）
- A、接触网线断接地后，未设置防护人员进行防护
- B、与接触网相连绝缘子损坏未及时更换
- C、在作业区两端未进行接地验电
- D、动车带电进入无电区
正确答案:A,B,C,D
第9题：
当动车组掉入接触网分相无电区时，如果动车组通过换弓方式可以在无电区前方有电区域取电，由司机操纵动车组升单弓，闯出分相区后恢复正常行驶。
正确答案:正确
第10题：
整列车进入无电区后的现象？
正确答案:（1）整列车进入无电区后，显示屏显示网压为0，客车停稳后列车可缓解但无牵引力，整列车VVVF红点；
（2）客车进入无电区的处理措施：立即拉停列车，降下两受电弓，报告车厂调度。