铁路车务系统考试

机械化驼峰,进入同一线束的溜放车组,对于大车组后的小车组,应适当提高推峰速度。

题目

机械化驼峰,进入同一线束的溜放车组,对于大车组后的小车组,应适当提高推峰速度。

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第1题:

自动化驼峰测量设备光挡可测量()

  • A、判定车组的辆数
  • B、溜放车组速度
  • C、判定车组的受风面积
  • D、判定溜放车组间的分钩

正确答案:A,C,D

第2题:

采用()调车时,车组主要是使用人力制动机来进行调速。

  • A、简易驼峰解体
  • B、非机械化驼峰解体
  • C、驼峰解体
  • D、平面牵出线溜放

正确答案:D

第3题:

在机械化驼峰,溜放车组过岔的最大速度为()m/s。


参考答案:6.4

第4题:

长钢轨重车车组禁止()。

  • A、限速连挂
  • B、溜放
  • C、通过驼峰和溜放
  • D、通过驼峰

正确答案:C

第5题:

在机械化驼峰,溜放车组过道岔的最大速度为()m/s。


正确答案:6.4

第6题:

进入同一线束的溜放车组,对于大组车后的小组车,应适当()推送,以防后行溜放车组发生尾追冲突。

  • A、加速
  • B、减速
  • C、停车
  • D、匀速

正确答案:B

第7题:

机械化驼峰解散车列,长大车组由峰顶溜放时,一般要在车组越过峰顶()时脱钩。

  • A、1/3
  • B、1/4
  • C、1/5
  • D、1/6

正确答案:A

第8题:

机械化驼峰解散车列时,对位于小车组的溜放车组后的长大溜放车组,应( )推送。

A.减速

B.加速

C.停车后

D.匀速


正确答案:B

第9题:

驼峰溜放车组速度控制调速制式分那几种?


正确答案:驼峰溜放车组速度控制调速制式可采用点式、点连式、连续式。点式采用减速器调速方式,点连式采用减速器-减速顶调速方式,连续式采用减速顶调速方式。

第10题:

机械化驼峰解散车列时,进入同一线束的溜放车组,对于大组车后的小组车,应()。

  • A、适当减速推送
  • B、适当加速推送
  • C、停车
  • D、匀速推送

正确答案:A

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