接车进路始端信号开放后,采用紧急关闭信号手段——区段故障解锁股道区段,则进站信号关闭
第1题:
进路始端信号开放后,若进路中区段故障占用,则进路始端信号关闭。
第2题:
6502型电气集中联锁,在接车进路信号开放后,列车进入接近区段,办理人工解锁手续时,信号机关闭后,进路()解锁。
第3题:
已开放的信号需要关闭时,下列哪项不可采用。( )
A.区段故障解锁
B.取消进路
C.人工解锁进路
D.重排进路
第4题:
总取消进路解锁适用于()
第5题:
在XD-ⅢG接车进路建立好以后,当列车驶入接近区段时XD进站信号机因故关闭,由于司机未看到信号关闭,使列车全部进入Ⅲ股道,分析该接车进路能否正常解锁?为什么?
第6题:
取消接车进路时,QJ的复原时机是()
第7题:
当信号开放时,可采用区段解锁方式解锁进路。(考点范围:进路故障解锁的操作程序)
第8题:
如果进路的信号是在开放状态下,同时接近区段无车,使用故障解锁时,则()
第9题:
调车信号开放后其接近区段无车占用取消进路应使用()按钮。
第10题:
取消接车进路时,XJJ时机是()