列车夜间运行,遇机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,应适当降速维持运行到前方站停车处理。
第1题:
有动力回送是指动车组以()的回送方式
第2题:
列车夜间运行,遇机车(动车组)仅头灯、标志灯之一不能使用时,可继续运行。
第3题:
第4题:
CRH2A动车组标志灯转换电路的基本单元由()构成。
第5题:
《技规》(高速铁路部分)第364条:动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,司机应如何处理?
第6题:
列车夜间运行,遇机车(动车组)仅头灯、标志灯之一不能使用时,应适当降速维持运行。
第7题:
机车头灯、标志灯之一不能使用时,可否继续运行?
第8题:
按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时,改按( )运行
A.隔离模式
B.目视行车
C.部分监控
D.引导模式
第9题:
简述机车(含动车组)头灯在夜间运行途中故障时的处理办法。
第10题:
动车组以外的列车司机在列车运行中遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()。