铁路车务系统考试

列车夜间运行,遇机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,应适当降速维持运行到前方站停车处理。

题目

列车夜间运行,遇机车(动车组)前部头灯、标志灯均不能使用时,应适当降速维持运行到前方站停车处理。

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第1题:

有动力回送是指动车组以()的回送方式

  • A、自有动力自轮运行
  • B、调车
  • C、动车组通过机车牵引运行
  • D、列车

正确答案:A

第2题:

列车夜间运行,遇机车(动车组)仅头灯、标志灯之一不能使用时,可继续运行。


正确答案:正确

第3题:

动车组列车运行中遇列控车载设备故障并导致列车停车后,司机应报告(),并通知()。


参考答案:列车调度员(车站值班员);随车机械师

第4题:

CRH2A动车组标志灯转换电路的基本单元由()构成。

  • A、标志灯控制部
  • B、标志灯电阻器盘
  • C、前部标志灯
  • D、后部标志灯

正确答案:A,B,C,D

第5题:

《技规》(高速铁路部分)第364条:动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,司机应如何处理?


正确答案:动车组以外的列车,在自动闭塞区间内运行遇机车信号或LKJ(GYK)故障时,司机应立即报告列车调度员(车站值班员),车站值班员报告列车调度员。列车调度员(车站值班员)不再向该区间放行列车,并通知已进入区间的后续列车立即停车。列车调度员确认该列车至前方站(线路所)间空闲后通知司机,列车按地面信号显示以不超过20km/h的速度运行至前方站停车处理或更换机车。该列车到达前方站(线路所)后,列车调度员方可通知后续列车恢复运行。

第6题:

列车夜间运行,遇机车(动车组)仅头灯、标志灯之一不能使用时,应适当降速维持运行。


正确答案:错误

第7题:

机车头灯、标志灯之一不能使用时,可否继续运行?


正确答案: 可以继续运行。

第8题:

按LKJ方式运行的动车组列车遇机车信号或LKJ故障在车站出发时,改按( )运行

A.隔离模式

B.目视行车

C.部分监控

D.引导模式


正确答案:A
高铁技规363条

第9题:

简述机车(含动车组)头灯在夜间运行途中故障时的处理办法。


正确答案:机车(含动车组)头灯在夜间运行途中故障应使用列车头部标志灯继续运行。若均故障时,应运行至前方站停车修复(在防洪、防台期间,遇暴风雨应减速运行),并立即用列车无线调度通信设备报告列车调度员。如均不能修复时,不能继续运行。

第10题:

动车组以外的列车司机在列车运行中遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障时,司机应控制列车运行至前方站停车处理或请求更换机车,在自动闭塞区间,列车运行速度不超过()。

  • A、20km/h
  • B、40km/h
  • C、60km/h
  • D、80km/h

正确答案:A