铁路车务系统考试
发生被盗事故如何处理？
题目
发生被盗事故如何处理？
参考答案和解析
正确答案:
发现货物被盗时，应立即采取措施，保护现场，并迅速向公安部门报案，会同公安人员到现场检查、处理，未经检查确认前，应保留原来被盗痕迹。对被盗丢失货物应列出清单，编制记录，由公安人员签章。
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相似问题和答案
第1题：
纳税人发票丢失被盗后如何处理？
正确答案: 纳税人因保管不善，致使增值税专用发票或普通发票发生丢失被盗，纳税人须向税务机关提出挂失申请，同时将《〈增值税专用发票遗失声明〉刊出登记表》邮寄到中国税务报社，在《中国税务报》上公开声明作废。税务机关还根据具体情况将丢失被盗的发票转入“全国丢失、被盗增值税专用发票查询报警系统”。公开声明作废。
第2题：
被盗丢失事故赔偿后，公安机关破案属其他单位责任时，如何处理？
正确答案:被盗丢失事故赔偿后，公安机关破案证明属其他单位责任时，按下列规定处理：
（1）赔偿额1万元以下的，维持原来定责不变。
（2）赔偿额超过1万元的，原责任单位将原调查材料、原“赔通”和公安机关破案证明一并报主管分局、铁路局审核后，自原货运记录编制之日起180日内，向新的责任分局、铁路局填发“赔通”，转送上述材料。新的责任局应及时转帐，落实责任。超过上述期限的，仍维持原来定责不变。新的责任分局、铁路局不予受理。
第3题：
如果锅炉发生超压事故,应如何处理?
答：超压事故的处理：①保持水位表内水位正常;②减弱燃烧;③如果安全阀失灵而不能自动排汽时，可以人工启动安全阀排汽，或者打开锅炉上的放空阀，使锅炉逐渐降压;如果压力仍降不下来时，则应紧急停炉检查修理;④进行给水和排污，降低锅内温度;⑤检查锅炉超压原因和本体有无损坏后，在决定停炉或恢复运行。
第4题：
行李包裹在运输中发生火灾、被盗、丢失、损坏、误交付时，应做为事故立案处理。
正确答案:正确
第5题：
发生票据现金丢失、被盗或短少事故时如何处理？
正确答案: （1）立即通报乘警并会同调查（如判明是坠落车下时，应立即派人下车寻找）；并做好现场保护；
（2）收集材料，提供线索，协助调查，分析原因，组织查找；
（3）向上级有关部门及公安部门报案或拍发电报。
第6题：
事故发生后如何处理？
正确答案: 1）立即向上级领导汇报；
2）及时抢救受伤人员；
3）采取措施处理事故；
4）按规定做出事故处理，写出事故报告。
第7题：
使用过的铁路客货运输票据发生丢失、灭失、被盗、短少，按票据事故处理。（部竞赛题）
正确答案:正确
第8题：
发生道口事故时应如何处理?
答：道口发生有碍行车的故障，必须先设防护，后排除故障，开通线路;暴风雨、雪恶劣天气(了望距离不足200米)加入上岗;道口自动报警发生故障应关闭栏木，确认无列车开来，再放行车辆。
第9题：
货车发生补封，如发生被盗事故，由谁负责？
正确答案:由补封单位负责。
第10题：
若应答器损坏或被盗应如何处理？
正确答案: 1.由电务段确定故障（或丢失）应答器安装位置（公里标）及编号；
2.电务段与电务检测所核对确认三项内容：
（1）故障应答器安装位置（公里标及对应信号机名称）；
（2）应答器编号及名称；
（3）应答器数据报文文件名及对应MD4码或校验码。
3.电务段准备备用应答器；
4.电务段准备应答器读写工具；
5.电务段准备有效应答器数据报文（由设备厂家编译给定的、当前已开通使用的、经与电务处核对的应答器数据报文）；
6.电务段用应答器读写工具写入备用应答器；
7.电务段用应答器读写工具读出写入的应答器MD4码或校验码；
8.电务段把读出的MD4码或校验码、应答器编号和应答器安装位置（公里标及对应信号机名称）与电务检测所进行核对、确认，填写《应答器位置确认单》；
9.电务段负责，把已正确写入报文且已经过核对的备用应答器安装到原故障（或丢失）应答器位置，恢复设备使用。
10.应答器位置、编号、数据报文核对，应答器数据报文写入及读出核对，现场更换应答器等作业均须双人互相确认。