民用航空器维修执照考试
当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时，飞行指引杆消失
题目
当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时，飞行指引杆消失
参考答案和解析
正确答案:正确
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相似问题和答案
第1题：
正常法则下,当所有的保护有效时,AP在哪些情况下会断开:()
A、大速度保护工作
B、迎角保护工作
C、俯仰姿态大于+25°或-13°，或坡度大于45°
D、方向舵脚蹬偏移超出配平范围10°
E、以上全部
参考答案：E
第2题：
云台垂直转动角规定值为（ ）。
A.上仰≥10°，下俯≥70°
B.上仰≥15°，下俯≥80°
C.上仰≥15°，下俯≥90°
D.上仰≥30°，下俯≥90°
B.上仰≥15°，下俯≥80°
C.上仰≥15°，下俯≥90°
D.上仰≥30°，下俯≥90°
答案：C
解析：
公路工程质量检验评定标准（JTGF80/2-2004）第二册机电工程表2.3.2闭路电视监视系统实测项目11、△云台垂直转动角规定值：上仰：≥15°，下俯：≥90°，检查方法：实际操作。
第3题：
关于FD自动消除的说法,不正确的是:()
A、当垂直方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD俯仰指令杆消除
B、当水平方式未接通或ROLLOUT方式接通时，FD横滚指令杆消除
C、当飞机俯仰超过上仰25°或下俯13°时，两个FD消除
D、当飞机坡度超过67°时，两个FD消除
参考答案：D
第4题：
在什么情况下FD会自动清除（）
- A、FD俯仰杆在没有垂直方式接通或滑跑方式接通时被清除
- B、FD滚动杆在没有横向方式接通或跑道方式或滑跑方式接通时被清除
- C、当飞机俯仰超过+25°或-15°时，或坡度角超过45°，两个FD被清除
- D、以上都对
正确答案:D
第5题：
如果指令的俯仰和横滚方式接通，飞行指引仪电门接通，ADI上的飞行指令杆由谁来控制（）？
- A、FMC
- B、FCC
- C、符号发生器
正确答案:B
第6题：
飞行操作的保护符号在位置()
A、横滚刻度为坡度左右67度，俯仰刻度为上仰30度、下俯15度
B、横滚刻度为坡度左右45度，俯仰刻度为上仰25度、下俯13度
C、横滚刻度为坡度左右40度，俯仰刻度为上仰22度、下俯10度
本题答案：A
第7题：
在着陆时，当高度下降低于30英尺时，（）。
- A、姿态被储存
- B、姿态逐步减小到机头下俯2°
- C、姿态逐步减小到机头上仰2°
- D、姿态逐步减小到机头水平
正确答案:B
第8题：
当俯仰姿态上仰超过25°或下俯超过13°时,飞行指引杆消失。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：对
第9题：
复飞前，如果飞行员使用轨迹指引（FPV/FPD），复飞时的指引杆是（）
- A、转换为FD指引杆
- B、保持轨迹指引杆
- C、指引杆消失
正确答案:A
第10题：
关于俯仰姿态保护的说法正确的是（）
- A、上仰30°，下俯15°
- B、上仰25°，下俯15°
- C、形态0---3时为上仰30°（低速时逐渐减小至25°），全形态时为机头上仰25°（低速时逐渐减小至20°），机头下俯15°
正确答案:C