民用航空器维修执照考试

水银洒到松紧螺套筒体上,如不及时处理,会使松紧螺套表面产生什么变化?()A、会使筒体发生晶间腐蚀,产生裂纹。B、会使筒体发生层离腐蚀,产生隆起。C、会使筒体锈蚀,产生麻坑。D、会使筒体受到水银的侵蚀而褪色。

题目

水银洒到松紧螺套筒体上,如不及时处理,会使松紧螺套表面产生什么变化?()

  • A、会使筒体发生晶间腐蚀,产生裂纹。
  • B、会使筒体发生层离腐蚀,产生隆起。
  • C、会使筒体锈蚀,产生麻坑。
  • D、会使筒体受到水银的侵蚀而褪色。
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第1题:

软式传动机构构件主要有()、()、()、松紧螺套和()。


正确答案:钢索;滑轮和扇形轮;钢索导向装置;钢索张力补偿器

第2题:

测量螺距时,将螺纹样板上的螺牙套卡在被测螺纹的螺牙上,如不密合,就依次换用()的另一片样板

  • A、牙形角相近
  • B、螺距值邻近
  • C、外径值相近
  • D、内径值相近

正确答案:B

第3题:

下列紧固件哪些是飞机上使用的带螺纹的紧固件?

A.螺栓、螺钉和锁紧螺栓。

B.螺栓、螺钉和高剪铆钉。

C.螺栓、螺钉还有垫圈、螺帽和松紧螺套.

D.螺栓、螺钉还有垫圈和螺 帽。


正确答案:D

第4题:

松紧螺套的作用是()。

  • A、调整操纵钢索的预加张力
  • B、连接操纵钢索形成操纵回路
  • C、补偿因温度等因素引起的钢索张力变化
  • D、钢索断裂后的接头

正确答案:A

第5题:

尾桨操纵系统中常用的松紧螺套的作用是()。


正确答案:调节钢索的预紧力

第6题:

之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度(张力),是因为: ()

  • A、松紧螺套两端均为右旋螺纹,当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
  • B、松紧螺套两端均为左旋螺纹,当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
  • C、松紧螺套一端为右旋螺纹,另一端为左旋螺纹,当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
  • D、松紧螺套内部装有弹簧装置,当钢索张力变化时,可随之拉紧或放松钢索

正确答案:C

第7题:

在装连操纵系统中的松紧螺套时,必须将螺套与两端的接头同时拧上螺纹,从而保证在装配调整后,两端啮合的螺纹长度相同。除此之外,还要检查每个接头螺纹是否有足够的拧入深度,露在螺套之外的螺纹数不得超过多少牙()

  • A、2个牙
  • B、3个牙
  • C、4个牙

正确答案:B

第8题:

在调整钢索的松紧螺套时,钢索的端杆进入不可超过几个螺纹()

  • A、二个
  • B、三个
  • C、四个

正确答案:C

第9题:

之所以能够利用飞机钢索系统中的松紧螺套调整钢索长度(张力),是因为 ()

  • A、松紧螺套两端均为右旋螺纹,当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
  • B、松紧螺套两端均为左旋螺纹,当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
  • C、松紧螺套一端为右旋螺纹,另一端为左旋螺纹,当它正转或反转时可拉紧或放松钢索
  • D、松紧螺套内部装有弹簧装置,当钢索张力变化时,弹簧可随之拉紧或放松钢索

正确答案:C

第10题:

飞机操纵系统中可使软式传动的钢索改变方向的是()

  • A、松紧螺套
  • B、双摇臂
  • C、滑轮
  • D、导索环

正确答案:B

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