民用航空器维修执照考试
起动APU前需要进行什么测试？（）A、APU火警测试B、ECU测试C、发动机火警测试D、以上都是
题目
起动APU前需要进行什么测试？（）
- A、APU火警测试
- B、ECU测试
- C、发动机火警测试
- D、以上都是
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相似问题和答案
第1题：
APU进气门受以下哪个部件的控制（）.
- A、只受APU起动电门控制
- B、ECU和APU起动电门
- C、APU起动电门和APU引气活门
- D、只受ECU控制
正确答案:B
第2题：
APU控制组件的自检（BITE）有哪几种（）。
- A、起动前自检
- B、起动前自检和监控自检
- C、起动前自检，监控自检和自测试自检
- D、起动前自检，监控自检，自测试自检和喘振自检
正确答案:C
第3题：
以下关于GTCP85－129APU那种说法正确:().
A.转速达到110%时，超转灯亮，M280调整转速到100%后APU继续正常运转。
B.APU超转停车后，再次将APU主电门放到”起动位”即可再次起动APU。
C.APU超转停车后，必须先将电瓶电门放到”OFF”位，才能再次起动APU。
D.APU超转停车后，必须M280上的复位电门按钮，才能再次起动APU。
参考答案：D
第4题：
如果APU加速和过载恒温控制器漏气，将出现什么情况？（）
- A、起动时间长或起动不起来。
- B、起动时间太短，不能暖车。
- C、APU出口温度过高。
- D、压气机压力增大。
正确答案:A
第5题：
APU超速停车后要做什么才能重新起动？
- A、复位APU GCU。
- B、复位APU ECU.
- C、将APU主电门关断后再重新打开。
- D、使用机上安装的另一个备用的ECU。
正确答案:C
第6题：
APU主开关选择在ON位时：（）.
- A、“ON”亮蓝色，APU系统被供电且A.PU在95%时起动，“AVAIL”亮
- B、“ON”亮蓝色，APU系统被供电，只要起动按钮按下且进气风门打开，APU即起动
正确答案:B
第7题：
APU的正确启动次序是什么（）.
- A、APU起动电门放起动/接通位→进气门打开→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油
- B、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→进气门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油
- C、APU燃油关断活门打开→进气门打开→APU起动电门放起动/接通位→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油
- D、APU起动电门放起动/接通位→APU燃油关断活门打开→电源到点火组件和起动--发电机，7%转速时，供油→进气门打开
正确答案:A
第8题：
当APU起动后，进入CFDS系统进行APUFDU测试时，会产生什么现象？
- A、APU火警灯亮
- B、APU自动停车
- C、APU火警灯亮、MASTER WARNING灯亮、机外喇叭响
正确答案:B
第9题：
在没有建立电源的飞机上，起动好APU后，为什么还要对轮舱火警单独进行测试：（）.
- A、因为轮舱火警系统的测试是机长的职责
- B、因为轮舱火警系统的测试需要直流电
- C、因为轮舱火警系统的测试需要交流电
- D、因为起动MU时，对轮舱火警的测试不完全
正确答案:C
第10题：
利用P40勤务和APU停车面板上的APU火警停车电门来关断APU，需要怎样才能做APU起动系统复位（）。
- A、循环操纵主电瓶电门
- B、循环操纵APU维护电门
- C、按火警和过热测试按钮
- D、拉起和恢复APU火警电门
正确答案:C