民用航空器维修执照考试

对飞机上面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头,除冰方式通常采用:()A、气热防冰B、电热防冰C、化学防冰D、气动防冰

题目

对飞机上面积很小的空速管、静压孔和失速传感器叶片等探头,除冰方式通常采用:()

  • A、气热防冰
  • B、电热防冰
  • C、化学防冰
  • D、气动防冰
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第1题:

关于失速警告,下面哪点是正确的:().

  • A、飞机大角度爬升时,易触发失速
  • B、抖杆器的振幅越高越好
  • C、飞机的叶片式传感器探测飞机的实际迎角
  • D、推杆器使飞机机头自动下俯

正确答案:D

第2题:

飞机除冰/防冰操作的注意事项?()

  • A、在飞机离港前一定要把为给风挡玻璃除冰而喷洒的除冰液清洁干净。
  • B、在为动静压探头、静压通气孔上喷洒除冰液,要特别小心,避免除冰液进入孔内。
  • C、应采取合理的措施,减少防冰液体进入发动机、其他进气口和操纵面的空腔。
  • D、可以操纵机翼上的活动面,以便抖掉活动面上的积雪。

正确答案:C

第3题:

飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成()。

  • A、空速管、静压孔、空速管加温
  • B、全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制
  • C、空速管、静压源

正确答案:B

第4题:

在全静压系统中备用高度/空速表的静压来自备用静压孔而全压是来自于()。

  • A、左上空速管
  • B、左下空速管
  • C、右上空速管
  • D、右下空速管

正确答案:B

第5题:

如果飞机上有两套独立的全压管和静压孔,则其静压信号的传输方式为:()

  • A、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔向右仪表板上所有大气数据仪表提供静压信号;
  • B、正常情况下,机长的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,副驾驶的静压孔作为备分。
  • C、正常情况下,副驾驶的静压孔向左仪表板上和右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,机长的静压孔作为备分。
  • D、采取并联供压的形式,即来自左右侧的静压孔并联后再同时向左/右仪表板上的所有大气数据仪表提供静压信号,以减小飞机姿态改变时可能出现的误差。

正确答案:D

第6题:

A319飞机使用热空气加温的有哪几个部分?()

  • A、前缘缝翼
  • B、前缘缝翼和发动机进气道
  • C、前缘缝翼、发动机进气道、空速管
  • D、缝翼、发动机进气道、静压孔

正确答案:B

第7题:

现代飞机上的空速管一般采用何种除冰方式()

  • A、机械除冰系统
  • B、液体防冰系统
  • C、热空气防冰系统
  • D、电热防冰系统

正确答案:D

第8题:

飞机上有4种由电加温以防积冰的传感器,以下说法哪种正确()

  • A、3个皮托管,6个静压探头,3个迎角传感器,2个全温探头
  • B、3个皮托管,3个静压探头,2个迎角传感器,2个全温探头
  • C、2个皮托管,6个静压探头,3个迎角传感器,3个全温探头

正确答案:A

第9题:

全压管和静压孔的安装位置一般是:()

  • A、全静压管和全压管和静压孔一般都安装在飞机前部,便于收集气流的全压和静压。
  • B、全静压管和全压管一般安装在飞机前部,与飞机纵轴平行,静压孔通常设置在机身的左侧。
  • C、全静压管和全压管一般安装在飞机前部,与飞机纵轴平行,静压孔通常设置在机身两侧紊流较小处。
  • D、全静压管和全压管一般安装在飞机前部,与飞机纵轴平行,静压孔通常设置在机身的右侧。

正确答案:C

第10题:

备用高度表接受的压力信号来自于().

  • A、备用静压孔和备用空速管
  • B、1号备用静压孔
  • C、2号备用静压孔
  • D、1号和2号备用静压孔

正确答案:D

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