民用航空器维修执照考试
关于发动机滑油温度下面说法错误的是（）A、发动机运转时最大持续滑油温度不超过140℃，没有时间限制B、发动机运转时，最高滑油温度达到155℃，还可以使用45分钟C、当外界环境大气温度（TAT）低于零下40度（-40℃），时，禁止起动发动机D、当发动机运转时，对发动机滑油温度没有要求
题目
关于发动机滑油温度下面说法错误的是（）
- A、发动机运转时最大持续滑油温度不超过140℃，没有时间限制
- B、发动机运转时，最高滑油温度达到155℃，还可以使用45分钟
- C、当外界环境大气温度（TAT）低于零下40度（-40℃），时，禁止起动发动机
- D、当发动机运转时，对发动机滑油温度没有要求
参考答案和解析
正确答案:D
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
在下列哪种情况下，滑油散热器的自动旁通活门开度最大（）
- A、发动机滑油在正常工作温度时
- B、发动机滑油在正常工作温度以上时
- C、发动机滑油在正常工作温度以下时
- D、发动机起动后无滑油流动而停车时
正确答案:C
第2题：
关于IDG的维护，以下说法正确的是：（）。
- A、当接上溢流管，有些滑油流出，说明IDG滑油是满的
- B、IDG脱开后必须人工在地面等发动机停车后进行复位
- C、滑油卧油滤堵塞，就必须更换IDG
- D、IDG的热释放活门由于过热打开，当温度恢复正常后，活门会自动复位
正确答案:B
第3题：
关于发动机滑油系统的防泄露活门的说法,以下正确的是()。
A、发动机开车时，防止防泄露活门下游的管路漏油
B、发动机停车后，拆卸防泄露活门下游的部件时，防止滑油箱的滑油泄露
C、拆卸防泄露活门时，滑油箱的保存滑油不会泄露
D、拆卸滑油箱时，滑油箱可以不预先放油而不会漏油
参考答案：B
第4题：
有关发动机滑油系统的数据，下列哪项是错误的？（）
- A、加油１６夸脱时，指示油量是２０夸脱
- B、加油２０夸脱时，指示油量为１６夸脱
- C、滑油正常压力４５psi
- D、滑油正常温度１３５°C
正确答案:A
第5题：
发动机滑油系统的指示有（）.
- A、滑油量
- B、滑油压力
- C、滑油流量
- D、滑油温度
正确答案:A,B,D
第6题：
有关恒速的滑油，下列哪种说法正确？（）
- A、恒速滑油是来自发动机滑油系统
- B、滑油应定期更换，但当温度达到163℃则应立即更换
- C、恒速滑油系统没有油箱
- D、.恒速滑油靠冲压空气冷却
正确答案:B
第7题：
下列关于发动机滑油系统说法正确的是（）。
- A、滑油供油滤和滑油回油滤堵塞后，在驾驶舱都有指示
- B、滑油回油在进入系统回油滤前首先经过MCD
- C、滑油回油滤的壳体上有红色的堵塞指示器
- D、发动机系统回油在经过主燃滑油热交换器后，进入回油滤然后回到滑油箱
正确答案:B
第8题：
发动机滑油温度表指示的温度是什么位置的温度（）？
- A、发动机滑油进油温度
- B、发动机滑油箱里的滑油温度
- C、发动机滑油出油温度
- D、发动机滑油系统中滑油温度最高的温度
正确答案:C
第9题：
关于润滑组件的说法错误的是（）.
- A、润滑组件为轴承和齿轮提供增压的滑油
- B、润滑组件可以将用后的滑油送回到油箱
- C、当发动机转速变化时，润滑组件输出恒定压力的滑油
- D、滑油组件上有三个磁堵
正确答案:C
第10题：
关于空压机下列说法中错误的是（）
- A、滑油冷却温度越低越好
- B、冷却滑油可延缓油的氧化变质
- C、冷却滑油可帮助摩擦面散热
- D、滑油冷却应使油温保持在70℃以下
正确答案:A