民用航空器维修执照考试
相似问题和答案
第1题：
对钢结构防火涂料进行检查时，主要进行以下操作( )：
A、对比样品。
B、检查涂装基层。
C、检查涂层强度。
D、检查涂层厚度。
E、检查表面裂纹。
F、检查涂层表面质量。
第2题：
B.检查涂层外观
C.检查膨胀倍数
D.检查涂层厚度
E.检查表面裂纹
第3题：
在航空器结构损伤检查中，目视检查是一种最常用的检查方法。
A.进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查。
B.目视检查主要是依靠照明设备、放大镜等对飞机外表面进行检测。
C.目视检查法简单易行，对机体的表面没有要求。
D.通常采用100倍放大镜进行目视检查。
第4题：
应进行表面检测的情况是（）。
- A、外观检查发现裂纹时，应对该批中同类焊缝进行100%的表面检测；
- B、外观检查怀疑有裂纹时，应对怀疑的部位进行表面探伤；
- C、设计图纸规定进行表面探伤时；
- D、检查员认为有必要时。
正确答案:A,B,C,D
第5题：
焊缝外观检查发现裂纹时，应（）。
- A、对怀疑的部位进行表面探伤
- B、按设计图纸规定进行表面探伤
- C、对检查员认为有必要的位置进行表面探伤
- D、对该批中同类焊缝进行100%的表面检测
正确答案:D
第6题：
对钢结构防火涂料进行检查时，主要进行的操作有（ ）。
A.对比样品
B.检查涂层强度
C.检查涂层厚度
D.检查表面裂纹
E.检查涂装基层
暂无解析，请参考用户分享笔记
第7题：
B.检查涂装基层
C.检查涂层强度
D.检查涂层厚度
E.检查表面裂纹
对钢结构防火涂料进行检查时，主要进行以下操作：对比样品、检查涂层外观、检查涂层厚度、检查膨胀倍数。
第8题：
借助强光手电筒对航空器进行目视检查表面裂纹时，应如何操作?
A.光线应从检查人员一侧射出去。
B.光线应从检查人员对面射过来。并与表面成5°—45°角度。
C.光线应从检查人员一方射出去，检查人员眼睛保持在反射光束之上。
D.光线应从检查人员对面射过来。检查人员眼睛保持在反射光束之下。
第9题：
在航空器结构损伤检查中（） 。
- A、进行无损检测之前，凡是能目视到的部分都必须进行目视检查
- B、目视检查包括在无损检测范围内
- C、检查人员借助手电筒进行目视检查时，应将手电筒与构件表面垂直
- D、通常采用100倍放大镜进行目视检查
正确答案:A
第10题：
采用目视检查法检查起落架减震支柱外筒内壁较长的裂纹或者腐蚀破损时，需要借助（）等辅助工具。
- A、手电筒和放大镜
- B、手电筒、反光镜和放大镜
- C、内窥镜
- D、反光镜
正确答案:C