以下关于EGT指示系统的说法错误的是（）.A、EGT指示系统有8个热电偶B、每两个热电偶与一个连接盒相连C、热电偶测量的是LPT2级喷嘴环处排气温度D、EGT只能显示在中央DU上

第1题：

关于APU参数在驾驶舱的指示，正确的是？（）

• A、只指示转速
• B、指示EGT和滑油压力
• C、指示EGT和转速

第2题：

下列关于发动机指示说法正确的是：（）.

• A、发动机的主参数包括EPR，EGT，N1，N2和振动值
• B、任何时候都可以在发动机页面上看到起动活门的指示
• C、只有当吊舱温度>320℃时，才会在ECAM上显示
• D、巡航过程中要想获得滑油量指示，需通过按压ECAM控制面板上的ENG钮

第3题：

第4题：

关于RNC指示灯以下说法正确的是（）。

• A、错误指示器（红色），表示硬件错误
• B、信息指示器（黄色），硬件错误
• C、操作指示器（绿色），表示板信息
• D、操作指示器（绿色），表示操作状态

第5题：

关于EGT指示的说法错误的是（）.

• A、当EEC无电时，EGT的读数，指针及阴影部分变为空白
• B、在空中飞行时，如果EEC检测到发动机有超温的趋势则EGT读数及其边框会闪烁
• C、EGT黄区在起飞过程中会被抑制5分钟或直到完成起飞
• D、EGT进入红区后又降到正常范围，其指示颜色会变回白色，但发动机停车后，EGT边框会变成红色

第6题：

在以下那种情况，地面起动发动机时，EEC将FMV置于全关位（）.

• A、EGT超过起动限制值
• B、发动机在到达慢车转速，但N2值降到50%以下，EGT上升
• C、燃油流量有指示，但起动手柄放在慢车后，15S后无EGT指示
• D、以上都正确

第7题：

以下当APU引气活门打开后说法哪个是正确的（）。

• A、当APU引气活门打开后，EGT会大幅度增加
• B、当APU引气活门打开后，EGT会小幅度增加
• C、当APU引气活门打开后，EGT会小幅度减小
• D、当APU引气活门打开后，EGT不变

第8题：

第9题：

ECAM页面上的APU指示，EGT的数值是两个琥珀色的交叉，代表的含义是（）。

• A、EGT
• B、EGT的一个传感器故障
• C、APU的ECB故障
• D、ECB没有收到EGT的信号

第10题：

排气温度（EGT）指示系统监控在低压涡轮出口处的排气温度。