民用航空器维修执照考试
当飞机静压口区域产生严重损伤后，（）。A、应进行外部贴补修理B、不需要修理C、应进行镶平修理D、应进行镶平修理，但必须采用凸头铆钉
题目
当飞机静压口区域产生严重损伤后，（）。
- A、应进行外部贴补修理
- B、不需要修理
- C、应进行镶平修理
- D、应进行镶平修理，但必须采用凸头铆钉
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第1题：
飞机上的全静压系统主要由哪些部分组成（）。
- A、空速管、静压孔、空速管加温
- B、全压管、静压孔备用静压孔静压转换开关全静压系统加温控制
- C、空速管、静压源
正确答案:B
第2题：
当满足下列哪个选项的条件时，CMC系统会自动累计产生一个新的航段？（）
- A、飞机处于“Takeoff”阶段并且飞机油门杆的角度大于70度
- B、当飞机着陆后地速小于10节
- C、当飞机起飞后高度大于50英尺并且飞机油门杆的角度大于70度
- D、当飞机处于地面当双发停车后60秒
正确答案:A
第3题：
气动力敏感区域如：机尾翼前缘、静压口区域和迎角传感区域的损伤，应当采用什么修理方式?
A.镶平式修理
B.外贴补修理
C.内贴补修理
D.搭接修理
正确答案：A
第4题：
当满足下列哪个选项的条件时，CMC系统会自动累计产生一个新的航段？（）
- A、飞机处于“Takeoff”阶段并且飞机油门杆的角度大于70度
- B、当飞机着陆后地速小于10节
- C、当飞机起飞后高度大于50英尺并且飞机油门杆的角度大于70度
正确答案:A
第5题：
气动力敏感区域如：机尾翼前缘、静压口区域和迎角传感区域的损伤，应当采用什么修理方式（）？
- A、镶平式修理
- B、外贴补修理
- C、内贴补修理
- D、搭接修理
正确答案:A
第6题：
持照者在完成飞机静压系统的功能检查后，应如何填写记录？（）
- A、填写履历本。
- B、在飞机和发动机的维修工作记录单上填明，并填报表格。
- C、机械员无权在飞机上进行静压系统的功能测试工作。
- D、在飞机维修工作记录单上注明。
正确答案:D
第7题：
飞机的下列表面区域中，哪种表面区域是非气动力敏感区域（）。
- A、机翼前缘区域
- B、后机身表面
- C、静压口附近区域
- D、前机身表面
正确答案:B
第8题：
当主轴不旋转或在低速即主轴未达到使油膜产生动压时，动、静压轴承均呈现（）的承载特性。
- A、低无承载力
- B、静压轴承
- C、动压轴承
- D、动、静压轴承
正确答案:B
第9题：
全压管和静压孔的安装位置一般是：（）
- A、全静压管和全压管和静压孔一般都安装在飞机前部，便于收集气流的全压和静压。
- B、全静压管和全压管一般安装在飞机前部，与飞机纵轴平行，静压孔通常设置在机身的左侧。
- C、全静压管和全压管一般安装在飞机前部，与飞机纵轴平行，静压孔通常设置在机身两侧紊流较小处。
- D、全静压管和全压管一般安装在飞机前部，与飞机纵轴平行，静压孔通常设置在机身的右侧。
正确答案:C
第10题：
当流体流经标准节流装置时，收缩截面处（），在阻挡件前后产生静压差。
- A、平均流速减小
- B、平均流速增加
- C、静压力减小
- D、静压力增大
正确答案:B,C