民用航空器维修执照考试

关于指点信标的测试下列说法错误的是（）.A、指点信标的测试可在左VHFNAV面板上起始B、测试时，在PFD的信标显示位置显示FTC、测试时，驾驶舱可听到所有的信标音频D、为验证指点信标的可靠性，驾驶员可在空中对指点信标进行测试

题目

关于指点信标的测试下列说法错误的是（）.

  • A、指点信标的测试可在左VHFNAV面板上起始
  • B、测试时，在PFD的信标显示位置显示FT
  • C、测试时，驾驶舱可听到所有的信标音频
  • D、为验证指点信标的可靠性，驾驶员可在空中对指点信标进行测试
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题：

在测试中，下列说法错误的是 （ ）


正确答案：B
略

第2题：

关于系统测试，正确的说法是（）。

  • A、测试目的是显示程序是“好的”
  • B、测试目的是发现尽可能多的错误
  • C、查出错误的测试是失败的测试
  • D、在测试过程中允许对软件编码进行修改和调整

正确答案:B

第3题：

关于TD测试终端显示层三信令的功能,以下说法正确的是:()

A.测试终端开机以后即可查看终端和基站的信令交互过程；

B.若被网络拒绝接入，通过查看信令可以找到具体被拒原因；

C.测试终端支持手动发送制定信令；

D.测试终端在进行语音或者数据业务的同时，可以进入工程模式查看信令。


参考答案：D

第4题：

关于软件测试，下列说法正确的是（）

  • A、软件测试是为了发现错误而执行程序的过程
  • B、测试是为了证明程序有错，而不是证明程序无错
  • C、一个好的测试用例是在于它能发现至今未发现的错误
  • D、一个成功的测试是发现了程序中所有的错误

正确答案:A,B,C

第5题：

指点信标的英文缩写是（）。

  • A、DME
  • B、VOR
  • C、NDB
  • D、MB

正确答案:D

第6题：

下列关于压力测试，说法错误的是（　　）。

A.压力测试需要定性与定量结合
B.商业银行需要定期对市场风险进行压力测试
C.压力测试以定量为主
D.压力测试以定性为主

答案：D
解析：
商业银行需要定期对市场风险进行压力测试。压力测试是一种定性与定量结合，以定量为主的风险分析与控制手段。

第7题：

关于指点信标，说法错误的是（）

  • A、系统故障将出现MB故障旗显示
  • B、指点信标只在主飞行显示器PFD上显示
  • C、只有第一部VOR/MB接收机提供指点信标功能
  • D、指点信标接收到的信号频率为75MHZ

正确答案:A

第8题：

关于测试下列说法错误的是()。

A.调试也称为纠错

B.调试作为成功测试的后果出现

C.调节器试是在测试发现错误之后排除错误的过程

D.调试的目标是发现错误


参考答案：D

第9题：

基于SDH的MSTP设备系统测试中，ATM系统性能测试项目有：信元丢失率；信元错误率；信元传输时延。


正确答案:正确

第10题：

下列关于信息集成工具的说法中，错误的是（）。

  • A、Word是基于页面的工具
  • B、Flash是基于时间的工具
  • C、PowerPoint是基于图标的工具
  • D、Authorware是基于图标的工具

正确答案:C

更多相关问题
相关内容