民用航空器维修执照考试
SMYDBITE可以存储最后多少个航段的故障（）。A、10B、64C、90D、100
题目
SMYDBITE可以存储最后多少个航段的故障（）。
- A、10
- B、64
- C、90
- D、100
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相似问题和答案
第1题：
仪表进近图中需要公布下降梯度的航段是（）.
- A、起始进近航段
- B、中间进近航段
- C、最后进近航段
正确答案:C
第2题：
可以抹除EICAS锁定状态信息的CMC选项是：（）。
- A、当前航段故障
- B、地面测试
- C、其他功能
- D、故障历史
正确答案:A
第3题：
A/T历史故障可记录最后多少个航段的故障（）。
- A、99
- B、10
- C、9
- D、80
正确答案:A
第4题：
机场进近图上IF到FAF航段称为（）
- A、中间进近航段
- B、最后进近航段
- C、起始进近航段
正确答案:A
第5题：
BITE的飞行中故障可以提供（）
- A、最近10个航段的故障记录
- B、最近10个航段和当前的故障记录
- C、最近9个航段和在地面的故障记录
- D、100条故障记录
正确答案:A
第6题：
下列有关非精密进近最后进近航段的MOC的说法中，正确的是（）.
- A、最后进近航段的MOC为75m
- B、最后进近航段的MOC为90m
- C、最后进近航段的MOC平原为75m，山区为90m
- D、有FAF，并且FAF至跑道的距离小于11千米时，主区内的MOC为75m
正确答案:D
第7题：
FMCBITE飞行中故障记录多少信息（）
- A、在地面和最后10个航段
- B、落地时和最后9个航段
- C、最后5个航段
- D、最近100个航段
正确答案:B
第8题：
非精密进近程序，中间进近航段的航迹方向（）.
- A、应尽量与起始进近航段一致，但可以存在小于70°的夹角
- B、应尽量与最后进近航段一致，但可以存在小于30°的夹角
- C、应尽量与进场航线一致
正确答案:B
第9题：
机场进近图上FAF到MAPt航段称为（）
- A、最后进近航段
- B、中间进近航段
- C、复飞航段
正确答案:A
第10题：
仪表进近程序，通常由下列几个部分组成（）
- A、起飞爬升、平飞、下降着陆
- B、进场航段、起始进近航段、中间进近航段、最后进近航段、复飞航段
- C、直线航线、修正角航线、直角航线
- D、出航转弯、出航航迹、入航转弯、入航航迹
正确答案:B