民用航空器维修执照考试
怎样判断空调系统工作时压力调节超控活门工作与否？（）A、观察空调系统压力表：工作时压力指示p=36psi。不工作时压力指示p=27psi。B、观察空调系统压力表：工作时压力指示p=27psi。不工作时压力指示p=36psi。C、观察活门位置指示销，伸出时工作。D、通过压力调节活门的工作状态，断超控活门是否工作压力调节活门指示销全伸时超控活门工作，半伸出时，只压力调节活门工作，超控活门不工作。
题目
怎样判断空调系统工作时压力调节超控活门工作与否？（）
- A、观察空调系统压力表：工作时压力指示p=36psi。不工作时压力指示p=27psi。
- B、观察空调系统压力表：工作时压力指示p=27psi。不工作时压力指示p=36psi。
- C、观察活门位置指示销，伸出时工作。
- D、通过压力调节活门的工作状态，断超控活门是否工作压力调节活门指示销全伸时超控活门工作，半伸出时，只压力调节活门工作，超控活门不工作。
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第1题：
发动机在迅速加速时，可由什么部件控制放气活门的工作（）
- A、限制活门
- B、压力比放气控制器（PRBC）或（VBV）分油活门
- C、放气超控控制活门（BOCV）
- D、提升活门
正确答案:B
第2题：
对座舱增压系统的检查指的是：（）
- A、压力调节系统的工作检查
- B、外释活门和内释活门的检查
- C、座舱的静压和动压试验
- D、座舱动压、静压试验和系统工作检查及安全活门检查
正确答案:D
第3题：
在自动方式下，当某个舱有制冷需求时（）
- A、温度控制器首先控制调节活门，如达不到要求，再控制氟利昂系统工作
- B、温度控制器首先控制氟利昂系统，如达不到要求，再控制调节活门工作
- C、温度控制器首先控制调节活门，如达不到要求，调节活门控制氟利昂系统工作
正确答案:A
第4题：
放气超控活门的作用是：（）
- A、由PRBC系统控制放气防喘
- B、当迅速减速时，控制放气活门打开放气，防止喘振
- C、当PRBC系统故障时，使用放气超控活门使放气活门放气防喘
- D、由燃调控制、操纵PRBC系统
正确答案:B
第5题：
当使用APU供空调气源时，下列说法哪条正确？（）
- A、调压活门和流量控制活门电磁阀通电。
- B、空气清洁器的电磁阀通电工作。
- C、压力调节超控活门电磁阀通电使调压活门不调压。
- D、气源通过气源基准压力调节器调压。
正确答案:C
第6题：
当空调面板上HOTAIR电门上FAULT灯亮时，因为过热：（）.
- A、热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门关闭
- B、热空气压力调节活门打开，掺混空气活门关闭
- C、热空气压力调节活门关闭，掺混空气活门打开
- D、没有活门会受影响，需人工控制
正确答案:A
第7题：
鼓风机+抽气按钮处于超控位时，从哪里引气通风？（）
- A、进气活门
- B、蒙皮热交换器旁通活门
- C、空调进气活门
正确答案:C
第8题：
气源系统压力调节活门控制器PRVC和以下哪个部件共同工作来控制总管压力？（）
- A、IP单向活门
- B、PRV
- C、HPSOV
- D、供气自检组件
正确答案:B
第9题：
发动机加速时，放气活门是由什么控制的？（）
- A、压力比放气控制系统（PRBC）
- B、放气超控活门
- C、燃油调节器
- D、由压气机压力控制
正确答案:A
第10题：
基本座舱压力调节系统的组成有（）
- A、座舱压力调节器，负释压活门
- B、座舱压力调节器、排气活门
- C、排气活门、安全活门
- D、座舱压力调节器、安全活门、负释压活门
正确答案:B