飞机的“失速”是指（）A、飞机飞行速度过快，飞机失去控制B、正常飞行中突然损失发动机功率而减速C、飞机迎角过大，速度过低使流过机翼气流被破坏，飞机失去升力而下跌D、飞机突然加速或减速，升力变化失控

第1题：

第2题：

后掠翼的缺点在于：（）

• A、翼根先失速
• B、随压力中心的前移飞机出现剧烈低头
• C、翼尖先失速
• D、飞机的稳定性较差

第3题：

第4题：

关于失速警告，下面哪点是正确的：（）.

• A、飞机大角度爬升时，易触发失速
• B、抖杆器的振幅越高越好
• C、飞机的叶片式传感器探测飞机的实际迎角
• D、推杆器使飞机机头自动下俯

第5题：

关于飞机失速下列说法哪些是正确的？（）.

• A、飞机失速是通过加大发动机动力就可以克服的飞行障碍。
• B、亚音速飞行只会出现大迎角失速。
• C、高亚音速飞行只会出现激波失速.
• D、在大迎角或高速飞行状态下都可能出现飞机失速现象。

第6题：

飞机失速的原因是（）

• A、飞机速度太小
• B、飞机速度太大
• C、飞机迎角超过临界迎角

第7题：

飞机上失速警告系统的作用可描述为：（）

• A、当飞机处于失速状态时向飞行员发出警告信号
• B、当飞机没有失速时向飞行员发出安全信号
• C、当飞机接近失速时向飞行员发出警告信号
• D、当飞机处于失速状态时帮助飞行员改出失速

第8题：

第9题：

失速管理和偏航阻尼系统的功用是（）

• A、控制驾驶杆抖动、偏航阻尼
• B、偏航阻尼和飞机失速时控制驾驶杆抖动并增加感觉力
• C、控制飞机速度、偏航阻尼
• D、计算飞机失速速度、偏航阻尼

第10题：

飞机失速时，意味着飞机已经没有速度了。