民用航空器维修执照考试
APU发电机控制电门“OFF”灯什么时候亮（）。A、该电门断开B、APU工作，电门接通，次外接入C、APU工作，APB故障断开D、A与C
题目
APU发电机控制电门“OFF”灯什么时候亮（）。
- A、该电门断开
- B、APU工作，电门接通，次外接入
- C、APU工作，APB故障断开
- D、A与C
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第1题：
当APU起动好后接通左边APU电源电门，右SOURCE OFF灯亮说明（）。
- A、右边交流转换汇流条未通电
- B、右边APU电源电门已接通且右边交流转换汇流条已通电
- C、右边交流转换汇流条已通电但右边APU电源电门未接通
- D、APU电源质量有问题
正确答案:C
第2题：
在电源控制面板上的外电源可用灯亮后，但接不通外电源，可能原因是（）
- A、APU发电机正在向飞机电网供电
- B、发电机控制电门在断开位置
- C、“汇流条连接”电门（BUSTIE.在断开位置
- D、以上A+B
正确答案:C
第3题：
将APU电门放到“OFF”位关车后,如果”MAINT”灯仍亮,则表明APU需要加滑油。()
此题为判断题(对，错)。
参考答案：错
第4题：
APU发电机控制电门OFF灯亮，电门在锁定状态，且APURPM达到95%，可以推定：（）
- A、EPC 和APB 断开
- B、EPC 和BTB 断开
- C、BTB 和APB 断开
- D、APB 断开
正确答案:A
第5题：
将APU电门放到”OFF”，会使APU关车、断开APU发电机的供电并关闭APU引气活门；APU关车也可以通过拔出APU火警电门来完成。
正确答案:正确
第6题：
APU GEN OFF BUS灯何时亮（）？
- A、APU发电机没有向任何一个发电机汇流条供电时
- B、任何有一个发电机汇流条由APU发电机供电时
- C、APU处于工作转速但没有向任何一个发电机汇流条供电时
- D、APU发电机不工作时
正确答案:C
第7题：
飞行中，液压B系统失效且”B飞行操纵”电门仍在”ON”位时，偏航阻尼器电门和”偏航阻尼器”灯：（）.
- A、电门仍保持在”ON”位，但”偏航阻尼器”灯亮
- B、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯亮
- C、电门仍保持在”ON”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮
- D、电门跳到”OFF”位，且”偏航阻尼器”灯也不亮
正确答案:C
第8题：
(737-800)如果APU发电机断开汇流条（APU GEN OFF BUS）灯在起动循环结束后不亮，则（）
- A、故障（FAULT）灯亮
- B、维护（MAINT）灯亮
- C、APU自测失效，超速（OVER SPEED）灯会亮
- D、没有相关的灯对应此故障
正确答案:A
第9题：
对于APU滑油低压灯，下面哪句话是错的（）
- A、在APU起动期间该灯亮是正常的
- B、在APU正常工作期间，该灯亮会导致APU自动关车（正常起动循环完成后）
- C、只要APU电门放关位，该灯不会亮
- D、如APU电门放关位灯亮，则5分钟后灯才会灭
正确答案:C
第10题：
APU GEN OFF BUS灯亮说明（）
- A、APU供电
- B、APU没有供电
- C、APU供气
- D、APU没有供气
正确答案:B