民用航空器维修执照考试

内场碱性电瓶充电方式常采用的技术是:().A、先恒压,后恒流B、先分段恒流充电,后恒压C、先恒流,后恒压D、分段恒流充电

题目

内场碱性电瓶充电方式常采用的技术是:().

  • A、先恒压,后恒流
  • B、先分段恒流充电,后恒压
  • C、先恒流,后恒压
  • D、分段恒流充电
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第1题:

电瓶充电器给电瓶充电的一般过程是?


正确答案: 先采取恒流充电,充电将完毕时将会有8次脉冲。

第2题:

在飞行中,以下说法正确的是()

  • A、电瓶始终连在电瓶汇流条上
  • B、电瓶充电限制器控制电瓶放电,并控制电瓶与电网接触器的通断
  • C、充电电流小于4A时BCL立即断开接触器停止充电
  • D、以上均正确

正确答案:B

第3题:

电瓶充电慢充电不足的原因是()。

A.电瓶容量不足

B.充电机故障

C.插头或极柱氧化

D.充电时间不足


参考答案:C

第4题:

现代飞机上碱性电瓶充电器充电方式常采用的技术是:()

  • A、先恒压,后恒流
  • B、先分段恒流充电,后恒压
  • C、先恒流,后恒压
  • D、先恒压,后分段恒流充电。

正确答案:C

第5题:

蓄电池常采用的运行方式有充电一放电方式和()

  • A、充电方式
  • B、放电方式
  • C、浮充电方式
  • D、自放电方式

正确答案:C

第6题:

判断碱性电瓶充电状态的方法是:().

  • A、充分放电后,测量电解液密度
  • B、充电初期电瓶是否冒气泡
  • C、充分放电后,计算电量充入的数值
  • D、测量电瓶的温度及电流

正确答案:C

第7题:

当BAT电门在ON位,右发电机上线,BUSTIE接触器断开,此时()

  • A、2号电瓶充电
  • B、两个电瓶充电
  • C、1号电瓶充电
  • D、两个电瓶都没有充电

正确答案:A

第8题:

电瓶有几种充电方式?飞机上采用的是什么?为什么?


正确答案:电瓶充电方式有:恒压充电、恒流充电和恒压恒流充电。飞机上一般采用恒流和恒压充电模式都有的充电器。
因为只有恒压模式充电,容易造成电瓶热击穿和容量失效,这是碱性电瓶的固有特性。当碱性电瓶长期进行恒压充电时,有时会出现电瓶电压不上升反而下降的情况,使充电电流不断上升,电瓶产生过热而烧毁,甚至发生火灾。只有恒流,其充电时间较长。
恒流和恒压充电器,开始给电瓶充电时,采用恒流方式,当电瓶电压达到转折电压时,自动转换到恒压模式。恒压充电模式主要用于给电瓶浮充电,并向热电瓶汇流条供电。

第9题:

现代船舶对蓄电池常采用何种充电方式()

  • A、恒流充电
  • B、恒压充电
  • C、快速充电
  • D、浮充电

正确答案:D

第10题:

关于电瓶充电器说法,正确的是()。

  • A、电瓶充电器在正常情况下向直流汇流条供电.
  • B、电瓶充电器只是给电瓶充电,飞行时不工作.
  • C、电瓶充电器在APU启动时也能充电.
  • D、以上都不对.

正确答案:A

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