民用航空器维修执照考试
航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是（）.A、气体压力高B、气体温度低C、气体密度高D、余气系数超出了稳定燃烧的范围
题目
航空燃气涡轮发动机的燃烧室熄火的根本原因是（）.
- A、气体压力高
- B、气体温度低
- C、气体密度高
- D、余气系数超出了稳定燃烧的范围
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果，请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案
第1题：
航空燃气涡轮发动机状态监控系统包括有哪些内容？
正确答案: 气动热力性能监控，滑油分析，振动分析，无损探伤，孔探检查等。
第2题：
航空燃气涡轮发动机使用的燃油是（）
- A、航空汽油
- B、航空煤油
- C、液态氢
- D、航空柴油
正确答案:B
第3题：
燃气涡轮发动机燃烧室的作用是（）。
正确答案:燃油与空气混合并进行燃烧，提高燃气的温度
第4题：
燃烧室熄火的根本原因是（）
正确答案:油气比超出稳定燃烧的范围
第5题：
燃气涡轮发动机燃烧室的常见故障是（）.
- A、局部过热和熄火
- B、振动过大和污染
- C、腐蚀和蠕变
- D、喘振和超转
正确答案:A
第6题：
航空燃气涡轮发动机的下列各种燃烧室，在实际使用中燃烧效果最好的是：（）
- A、单管燃烧室
- B、环管燃烧室
- C、环形燃烧室
- D、以上燃烧室的燃烧效果一样
正确答案:C
第7题：
燃气涡轮发动机核心部件有（）
- A、压气机、燃烧室、涡轮
- B、压气机、燃烧室、涡轮、喷管
- C、进气道、压气机、燃烧室
- D、进气道、燃烧室、涡轮、喷管
正确答案:A
第8题：
对于目前航空燃气涡轮发动机的燃烧室，下列哪一条正确？（）
- A、进入燃烧室的空气都要参加燃烧
- B、进入燃烧室的空气只有少部分要参加燃烧
- C、进入燃烧室的空气大部分都要参加燃烧
- D、进入燃烧室的空气都不参加燃烧
正确答案:B
第9题：
燃气涡轮发动机燃烧室的压力和柴油机相比（）
- A、较高
- B、相同
- C、较低
- D、差不多
正确答案:C
第10题：
航空燃气涡轮发动机的燃气发生器是哪些部件组成的？（）
- A、压气机，燃烧室
- B、燃烧室，涡轮
- C、压气机，燃烧室，涡轮
- D、涡轮，喷管
正确答案:C