飞机着陆接地时,轮胎和减震器能够减小撞击力是由于它们都可以产生压缩变形()
第1题:
关于粗猛着陆描述正确的是:_____
A.粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快
B.不按规定的着陆高度、速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定
C.粗猛着陆时前轮先接地
第2题:
飞机着陆减震的基本原理是:( ).
A.缩短飞机下沉速度消失时间,并耗散接地动能
B.利用轮胎和支柱的变形转化接地动能
C.延长飞机下沉速度消失时间,并耗散接地动能
D.增大地面对轮胎的摩擦力,耗散接地动能
第3题:
粗猛着陆及其影响()
A.粗梦着陆就是使飞机接地的动作太快
B.不按规定的着陆高度、速度及接地角,导致受地面撞击力超过规定
C.粗猛着陆时前轮先接地
第4题:
飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?()
第5题:
粗猛着陆及其影响()
第6题:
飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?
A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机抬升
B.飞机高度下降,空速增大,超过正常着陆点着陆
C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
第7题:
飞机在着陆时突然遇到逆风切变,会出现下述何种现象?
A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下滑线之上
B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆
C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
第8题:
飞机在着陆是突然遇到逆风切变,会出现下速何种现象()
A.飞机空速突然增大,升力增加,飞机上仰并上升到下划线之上
B.飞机高度下降,空速减小,未到正常着陆点即提前着陆
C.飞机空速突然减小,升力减小,飞机将掉至正常下滑线以下
第9题:
尾随一大型喷气式飞机着陆时,应在跑道上的哪点着陆().
第10题:
飞机在着陆时遇到顺风切变,会出现下述何种现象?()