民用航空器维修执照考试
如何选择反推慢车（）A、拉起推力手柄前的反推手柄，即选择了反推慢车B、拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，即选择了反推慢车C、拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，将手柄放入反推慢车卡位，即选择了反推慢车
题目
如何选择反推慢车（）
- A、拉起推力手柄前的反推手柄，即选择了反推慢车
- B、拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，即选择了反推慢车
- C、拉起推力手柄前的反推手柄将推力手柄移动离开慢车止档，将手柄放入反推慢车卡位，即选择了反推慢车
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相似问题和答案
第1题：
扰流板在飞机接地时自动放出的条件是（）。
- A、扰流板手柄预位，油门手柄在慢车或反推位.
- B、扰流板手柄不预位，油门在慢车位.
- C、只要油门在反推位.
- D、只要扰流板手柄预位.
正确答案:A
第2题：
推力杆和反推杆互锁是指：（）.
- A、两个杆可以同时动作
- B、反推杆拉起，推力杆可以继续推
- C、推力杆在慢车位反推杆才能拉起，反推杆拉起推力杆不能前推
- D、反推杆可以随时提起
正确答案:C
第3题：
反推互锁电磁线圈的作用是()。
A.只有当油门杆在慢车位时，该电磁线圈开锁，允许操作反推
B.只有当反推的两个移动套伸出大于60%时，EEC才会使该电磁线圈通电，此时才允许增加反推力
C.只有当反推的两个移动套伸出大于90时，EEC才会使该电磁线圈通电，此时才允许增加反推力
D.只有当油门杆在慢车位时，该电磁线圈开锁，允许增加反推力
参考答案：B
第4题：
对推力手柄和反推手柄之间的关系，哪句话是错的（）
- A、如果反推手柄在打开位臵，不能前推推力手柄
- B、如果推力手柄不在慢车位，反推手柄拉不起来
- C、反推手柄在慢车位臵，不影响推力手柄的使用
- D、上述A和C
正确答案:C
第5题：
在地面对液压机械式燃油控制的涡轮喷气发动机进行试车检查时，应进行（）.
- A、最大连续状态检查和高慢车检查
- B、慢车检查和最大推力检查
- C、低慢车检查和高慢车检查
- D、高慢车检查和反推力检查
正确答案:B
第6题：
FADEC有三种慢车方式，在空中选择襟翼伸出时（襟翼手柄不在零位），FADEC使用以下哪种慢车控制方式（）
- A、调制慢车
- B、进近慢车
- C、反推慢车
正确答案:B
第7题：
反推手柄拉到”反推慢车”位后，何时可以继续向上拉（）？
- A、10秒以后
- B、相应的反推放出60%以上后
- C、相应的反推放出80%以上后
- D、相应的反喷罩达到全放出位后
正确答案:B
第8题：
关于进近慢车和地面慢车的说法，哪一个是正确的（）
- A、进近慢车转速低地面慢车转速高
- B、地面慢车转速低进近慢车转速高
- C、反推慢车转速高
- D、滑行时用进近慢车
正确答案:B
第9题：
在地面，只要没有选择反推，发动机慢车都是以调节慢车方式工作
正确答案:正确
第10题：
着陆后，将油门杆从反推位收到慢车位可收起地面扰流板，自动刹车现在解除预位。
正确答案:错误