民用航空器维修执照考试
当增压系统”自动失效（AUTO FAIL）”灯和”备用（STBY）”灯都亮，机组应该：（）.A、将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯B、选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压C、将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作D、按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭
题目
当增压系统”自动失效（AUTO FAIL）”灯和”备用（STBY）”灯都亮，机组应该：（）.
- A、将增压方式选择钮转动到”备用”位以熄灭”自动失效”灯
- B、选择人工直流或人工交流方式以控制飞机的增压
- C、将方式选择钮转动到”备用”位以使备用方式开始工作
- D、按压主注意灯以使”自动失效”灯熄灭
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
根据下列在增压控制面板上提供的信息，你可以作出的判断是（）信息条件：方式按钮ALTN自动失效灯ON位备用灯OFF。
- A、两个自动增压控制通道都失效
- B、一个自动增压控制通道失效
- C、没有任何一个方式失效
- D、信息不足，无法判断
正确答案:A
第2题：
当”自动失效（AUTO FAIL）”灯亮时，表明：（）.
- A、飞机很快将释压
- B、增压自动控制器失效
- C、5秒钟后增压控制将转换到备用方式
- D、必须将方式选择器选择在备用方式才能控制增压
正确答案:B
第3题：
飞行中,当增压系统的”AUTO FAIL”灯和”STANDBY”都亮时,说明:().
A、增压系统的自动方式和备用方式都失效
B、压系统的自动方式失效，要求机组选择使用备用方式
C、增压系统的自动方式失效，并自动转换到备用方式工作
D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源
参考答案：C
第4题：
飞行中，当增压系统的"AUTOFAIL"灯和"STANDBY"都亮时，说明（）
- A、增压系统的自动方式和备用方式都失效
- B、压系统的自动方式失效，要求机组选择使用备用方式
- C、增压系统的自动方式失效，并自动转换到备用方式工作
- D、增压系统的自动方式和备用方式都失去正常的工作电源
正确答案:C
第5题：
飞行中，如果增压面板上的”AUTOFAIL”灯亮而”ALTN”灯不亮，说明（）
- A、两个增压控制器都失效
- B、自动增压控制器失效，而备用增压控制器又无法自动工作，人工方式也不可用
- C、自动增压控制器故障，并自动转换到备用增压控制器工作
- D、单个增压控制器故障
正确答案:A
第6题：
PTU的作用是（）。
- A、将1、2号液压系统的压力相互转换
- B、当EDP2失效时，使用1号液压系统对2号液压系统增压用仅于收起落架
- C、当EDP1失效时，使用2号液压系统对1号液压系统增压用于收放起落架
正确答案:B
第7题：
座舱压力控制系统工作在自动模式，若正在工作的座舱控制器失效，驾驶舱有何指示（）。
- A、AUTO FAIL，MASTER CAUTION，AIR COND，ALTN灯亮
- B、ALTN灯亮
- C、MANUAL灯亮
- D、无任何指示，因为系统会自动转换为备用模式
正确答案:A
第8题：
飞机增压系统的CABIN PRESS FAULT灯亮表示（）
- A、自动系统1失效
- B、两个自动系统都失效
- C、人工系统失效
正确答案:B
第9题：
当"自动失效（AUTOFAIL）"灯亮时，表明：（）
- A、飞机很快将释压
- B、增压自动控制器失效
- C、5秒钟后增压控制将转换到备用方式
- D、必须将方式选择器选择在备用方式才能控制增压
正确答案:B
第10题：
当“STBYMODE”失效后，以下哪个说法错误：（）
- A、STANDBY灯灭
- B、增压控制无自动转换
- C、AFV停留在最后的工作位置
- D、AFV自动关闭
正确答案:D