民用航空器维修执照考试
飞机在进近中，飞行员按程序将起落架操纵手柄置于“放下”位置，在起落架放下并锁好的过程中，起落架位置正常灯光信号的显示是（）A、红灯亮，数秒钟后红灯灭，同时绿灯亮B、红灯灭，数秒钟后红灯亮，同时绿灯亮C、绿灯亮，数秒钟后绿灯灭，同时红灯亮D、绿灯灭，数秒钟后绿灯亮，同时红灯亮
题目
飞机在进近中，飞行员按程序将起落架操纵手柄置于“放下”位置，在起落架放下并锁好的过程中，起落架位置正常灯光信号的显示是（）
- A、红灯亮，数秒钟后红灯灭，同时绿灯亮
- B、红灯灭，数秒钟后红灯亮，同时绿灯亮
- C、绿灯亮，数秒钟后绿灯灭，同时红灯亮
- D、绿灯灭，数秒钟后绿灯亮，同时红灯亮
相似问题和答案
第1题：
当空速大于260海里，操纵起落架放下，则：()
A、不能操纵起落架手柄，由一个机械锁锁定在收上位
B、可以操纵起落架手柄，但是由于没有液压作动，起落架不会放下
C、没有影响，起落架可以正常放下
第2题：
飞机进近爬升的要求是为了（）
- A、使飞机在全襟翼、起落架放下以及全发工作条件下获得进近所需的操纵性
- B、使飞机能够在一发失效时能够达到复飞爬升的最小梯度要求
- C、在进近区域能够越障
正确答案:B
第3题：
第4题：
前起落架减震支柱内有一对凸轮感受飞机处于空中还是地面状态，它的作用是：（）.
- A、在起落架放下后将其锁在放下位。
- B、起减摆器作用。
- C、飞机离地摆正前轮，使其在中立位置。
- D、作为顶起飞机时的支承点。
正确答案:C
第5题：
飞机起飞后，飞行员将起落架手柄置于收上位，发现一起落架的红色指示灯长时间点亮的可能原因是（）。
- A、起落架已经收上并锁定
- B、该起落架地面机械销未拔下
- C、该起落架上位锁传感器故障
- D、飞机飞行高度过低
正确答案:B,C
第6题：
当空速指示为255海里时，操纵起落架手柄放下起落架，则：()
A、不能操纵起落架手柄，由一个机械锁锁定在收上位
B、可以操纵起落架手柄，但是由于没有液压作动，起落架不会放下
C、可以正常放下起落架，但是速度会瞬间进入超速警告区，并触发超速警告
第7题：
在飞机驾驶舱中，飞行主操纵系统的操纵机构包括：（）
- A、驾驶盘、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
- B、驾驶杆、脚蹬和襟翼操纵手柄
- C、驾驶盘、驾驶杆和脚蹬
- D、脚蹬、襟翼操纵手柄和起落架操纵手柄
正确答案:C
第8题：
起落架手柄旁的向下红色箭头亮起，表示：()
A、起落架正常放下
B、起落架在放下过程中;
C、起落架未放下锁定，且飞机在着陆形态
第9题：
737－300型飞机的起落架控制手柄电磁锁的作用是什么？（）
- A、在空中时，将起落架手柄锁定在收上位。
- B、在空中时，将起落架手柄锁定在中立位。
- C、在地面时，将起落架手柄锁定在放下位。
- D、在空中时，将起落架手柄锁定在中立位。
正确答案:C
第10题：
起落架操纵手柄组件上的操纵手柄电磁锁线圈（）
- A、飞机在空中时，电磁线圈激励
- B、飞机在地面时，电磁线圈激励
- C、电磁线圈激励时，起落架操纵手柄机械地锁在“放下”位
- D、电磁线圈激励时，起落架操纵手柄在“OFF”位
正确答案:A