民用航空器维修执照考试

在形态(1、2、3),当FAC发现不对称推力(35%N1),至少有一台发动机在80%N1以上(或推力手柄大于MCT)时,PFD上的侧滑指示将由黄色变为()。A、蓝色B、琥珀色C、白色

题目

在形态(1、2、3),当FAC发现不对称推力(35%N1),至少有一台发动机在80%N1以上(或推力手柄大于MCT)时,PFD上的侧滑指示将由黄色变为()。

  • A、蓝色
  • B、琥珀色
  • C、白色
参考答案和解析
正确答案:A
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第1题:

FMGS的组件包括:()

A、2FMGS2MCDU2FAC2FCU

B、2FMGS2MCDU2FAC1FCU

C、2FMGS2MCDU2FAC2ECAM

D、2FMGS2MCDU1FAC2ECAM


参考答案:B

第2题:

在以下什么情况下,侧滑指示变成蓝色:()

A、选择了形态1,2,3

B、任意一台发动机N1大于80%,或推力手柄大于MCT(若是FLX或DEPATEDT.O.则大于等于FLX)

C、两台发动机N1之间的差超过35%

D、同时具有以上所有。


本题答案:D

第3题:

进近自动推力生效的条件是:()

A、起落架放下,形态3或全

B、2500英尺以下,起落架放下

C、3200英尺以下,至少形态1

D、5000英尺以下,至少形态1


参考答案:C

第4题:

什么原因会导致方向舵伺服作动筒处于阻尼模式()

  • A、当失去液压时
  • B、当失去ELAC1信号时
  • C、当失去FAC2和FAC3信号时
  • D、起飞过程中

正确答案:A

第5题:

当发生窗体的单击事件时,输出的第二行为( )。 Private Sub Form_click() Dim N1 As Integer,N2 As Integer,N3 As Integer N1=1:N2=1 Print N1;N2 Do N3=N1+N2 Print N3; N1=N2:N2=N3 Loop Until N3>=5 End Sub

A.1 1 1

B.2 3 5

C.2 5 7

D.2 3 4


正确答案:B
解析:此处需注意的是,DO…LoopUntil循环的结束条件是Until后面的表达式值是True。当发生窗体的单击事件时,首先给变量N1和N2赋值为1,然后输出为12并换行。执行循环,N3的值为2,输出2不换行,进行赋值后N1的值为1,N2的值为2,判断条件“2>=5”为False,重新执行循环:第二次执行循环输出N3的值为3,循环结束条件依旧为False;第三次执行循环输出N3的值为5,循环结束条件为True,循环退出。所以输出的第二行为“235”。

第6题:

在起飞形态(1、2、3),当FAC发现不对称推力(35%N1),至少有一台发动机在80%N1以上时,PFD上的侧滑指示将由黄色变为:()

A、蓝色

B、琥珀色

C、白色


参考答案:A

第7题:

设有如下程序: Private Static Function Fac(n As Integer)As Integer Dim f As Integer f=f+n Fac=f End Function Private Sub Form_Click( ) Dim I As Integer For 1=2 To 3 Print"#";I&“=”&Fac(1) Next I End Sub 程序运行后,单击窗体,在窗体上显示的是

A.#2=2 #3=3

B.#2=2 #3=5

C.#;2=2 #;3=3

D.#;2=2 #3;=5


正确答案:B
解析:由于Print方法中的分号表示前后字符之间的连接,并不显示在窗体中,同时由于Function过程以Static定义,在I=3时,Fac(1)的值为5。

第8题:

Nl人工调置旋钮按入时,现用N1限制用显示()。

A、基准N1游标

B、现用推力N1游标

C、数字

D、百分数


参考答案:A

第9题:

反推时推力不对称(thrustasymmetryinreversemode)可能是机组误操作,也可能是发动机反推故障导致。推力不对称会产生偏出跑道的风险。这里的不对称指各台发动机N1差值超过多少?()

  • A、4%
  • B、6%
  • C、8%
  • D、10%

正确答案:D

第10题:

在以下什么情况下,侧滑指示变成蓝色:()

  • A、选择了形态1、2、3
  • B、任意一台发动机N1大于80%,或推力手柄大于MCT(若是FLX或DEPATEDT.O.则大于等于FLX)
  • C、两台发动机N1之间的差超过35%
  • D、同时具有以上所有。

正确答案:D

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