民用航空器维修执照考试
737-700/800后缘襟翼有（）A、4块B、6块C、8块D、10块
题目
737-700/800后缘襟翼有（）
- A、4块
- B、6块
- C、8块
- D、10块
参考答案和解析
正确答案:A
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相似问题和答案
第1题：
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时．临界迎角减小的主要原因是（）.
- A、放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度。
- B、放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积。
- C、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙。
- D、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了多条缝隙。
正确答案:A
第2题：
后缘襟翼旁通活门什么时候到旁通位置？（）
- A、当有后缘襟翼卸载或前缘自动缝翼命令时
- B、当有后缘襟翼歪斜不对称，或后缘襟翼非命令运动（UCM），或前缘装置非命令运动（UCM），或备用襟翼预位电门在“预位”位置时
- C、当有后缘襟翼歪斜，后缘襟翼间不对称运动，后缘襟翼非命令运动（UCM），或当“备用襟翼”电门放在“预位”位置时
- D、当有后缘襟翼歪斜，或后缘襟翼非命令运动（UCM），或后缘襟翼卸载，或当“备用襟翼”控制电门在“放下”位置时
正确答案:C
第3题：
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是
A.放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度
B.放下后缘襟翼时.增大了机翼的面积
C.放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙
正确答案：A
第4题：
前缘襟翼与后缘襟翼同时使用因为（）.
- A、消除前缘气流分离使后缘襟翼效果加强
- B、在前缘产生向前的气动力分量以抵消后缘襟翼产生的阻力
- C、前缘襟翼伸出遮挡气流对后缘襟翼的冲击避免结构损坏
- D、减缓气流到达后缘襟翼的速度避免后缘襟翼气流因高速而分离
正确答案:A
第5题：
关于前缘装置工作的叙述正确的是（）.
- A、与后缘襟翼协同放下和收上
- B、当后缘襟翼放下时收上，当后缘襟翼收上时放下
- C、对其操作与后缘襟翼分别进行
- D、由空地信号对其控制收放
正确答案:A
第6题：
在襟翼缝翼系统正常模式操作时：（）
- A、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼，只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
- B、只有当前缘缝翼起飞位后才能放出后缘襟翼，只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼
- C、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼，只有当后缘襟翼全收回后才能全收回前缘缝翼
- D、只有当后缘襟翼放出后才能放出前缘缝翼，只有当前缘缝翼全收回后才能全收回后缘襟翼
正确答案:B
第7题：
（737-800）襟翼／缝翼电子组件（FSEU）提供（）。
- A、前缘装置不正确位置及缝翼2－7号的偏斜监控
- B、后缘襟翼不对称保护
- C、前缘装置或后缘襟翼非指令移动的保护
- D、以上都对
正确答案:D
第8题：
(737－800)襟翼／缝翼电子组件(FSEU)提供()。
A.前缘装置不正确位置及缝翼2-7号的偏斜监控
B.后缘襟翼不对称保护
C.前缘装置或后缘襟翼非指令移动的保护
D.以上都对
参考答案：D
第9题：
使用机翼后缘襟翼提高升力系数的同时.临界迎角减小的主要原因是（）
- A、放下后缘襟翼时，增大了机翼的弯度
- B、放下后缘襟翼时，增大了机翼的面积
- C、放下后缘襟翼时，在上下翼面之间形成了缝隙
正确答案:A
第10题：
后缘襟翼有几种操纵形式？
正确答案: 液压马达和电马达。