民用航空器维修执照考试

与平直机翼相比,后掠机翼对侧向静稳定性的影响是().A、减小侧向稳定性B、增加侧向稳定性C、对侧向稳定性无影响D、视迎角的大小而变化

题目

与平直机翼相比,后掠机翼对侧向静稳定性的影响是().

  • A、减小侧向稳定性
  • B、增加侧向稳定性
  • C、对侧向稳定性无影响
  • D、视迎角的大小而变化
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第1题:

低速飞行性能最好的机翼是().

  • A、梯形翼
  • B、三角翼
  • C、后掠翼
  • D、平直机翼

正确答案:A

第2题:

大后掠机翼有何优缺点?如何改进?


正确答案: 优点:后掠机翼与平直机翼相比可以推迟激波的产生,这主要是由于后掠翼降低了机翼上的有效速度。
缺点:前缘后掠角过大,后掠机翼根部结构受力情况恶化,将增加结构重量;另外低速时的空气动力特性也将恶化,升力下降,阻力增加。
改进措施:采用三角形机翼可以解决后掠机翼根部结构受力情况恶化和低速时的空气动力特性恶化等问题;大后掠机翼上加装翼刀后,可有效的阻挡机翼气流横向流动;另外采用变后掠翼机翼也能使高速飞机适应低速飞行。

第3题:

以下()不属于按照平面形状对机翼进行分类的范围

  • A、平直翼
  • B、后掠翼
  • C、斜置翼
  • D、伞翼

正确答案:D

第4题:

下面关于后掠角不正确的是()

  • A、产生升力的有效速度可以降低
  • B、后掠机翼可延缓失速
  • C、后掠机翼可减小波阻
  • D、后掠角越大,提高临界马赫数的效果越明显

正确答案:B

第5题:

当气流流过带有后掠角的机翼时平行机翼前缘的速度().

  • A、沿机翼展向流动,使机翼梢部位附面层的厚度减小。
  • B、被用来加速产生升力。
  • C、小于来流的速度,所以临界马赫数提高了。
  • D、使后掠机翼的失速特性不好。

正确答案:D

第6题:

超音速飞机的机翼平面形状有()。

  • A、后掠机翼
  • B、平直机翼
  • C、三角形机翼
  • D、边条机翼

正确答案:A,C,D

第7题:

关于后掠机翼失速特性,下列说法哪些是正确的?().

  • A、一旦翼梢先于翼根失速,会造成机头自动上仰,导致飞机大迎角失速。
  • B、产生升力的有效速度增加,使后掠机翼的失速特性变坏。
  • C、翼根部位附面层先分离会使副翼的操纵效率下降。
  • D、机翼表面安装的翼刀可以改善后掠机翼失速特性。

正确答案:A,D

第8题:

按照平面形状分类,机翼的类型不包括()

  • A、平直翼
  • B、伞翼
  • C、后掠翼
  • D、斜置翼

正确答案:C

第9题:

飞机按机翼平面形状分为()

  • A、平直翼
  • B、三角翼
  • C、后掠翼
  • D、双凸翼

正确答案:A,B,C

第10题:

相对平直机翼而言,后掠翼的主要优点是().

  • A、关键马赫数显著提高
  • B、将由于压缩性增加力的系数大小的变化
  • C、将加速压缩效应的开始

正确答案:A