民用航空器维修执照考试
简单收敛形喷口的工作状态（）A、有两个，分别为亚音速排气状态和超音速排气状态B、有三个，分别是亚临界，临界和超临界工作状态C、有三个，分别是亚音速排气，音速排气和超音速排气状态D、有两个，分别为不完全膨胀状态和过度膨胀状态
题目
简单收敛形喷口的工作状态（）
- A、有两个，分别为亚音速排气状态和超音速排气状态
- B、有三个，分别是亚临界，临界和超临界工作状态
- C、有三个，分别是亚音速排气，音速排气和超音速排气状态
- D、有两个，分别为不完全膨胀状态和过度膨胀状态
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相似问题和答案
第1题：
涡喷13F发动机从慢车状态推油门手柄，当n2≥66%时，为了增加发动机推力，喷口自动收到最小直径，直到最大工作状态，喷口保持在最小位置不变，称为( )。
A.小喷口
B.大喷口
C.大转速
D.小转速
正确答案：A
第2题：
轴流式压气机基元级工作叶轮叶片通道和整流环叶片通道的形状是（）
- A、工作叶轮叶片通道是扩散形的，整流环叶片通道是收敛形的
- B、工作叶轮叶片通道是收敛形的，整流环叶片通道是扩散形的
- C、工作叶轮叶片通道是扩散形的，整流环叶片通道是扩散形的
- D、工作叶轮叶片通道是收敛形的，整流环叶片通道是收敛形的
正确答案:C
第3题：
梯形法的算法简单、精度低，收敛速度缓慢。()
参考答案：√
第4题：
收敛喷口的三种工作状态是：（）.
- A、亚音速、音速和超音速状态
- B、稳定、不稳定和过渡状态
- C、完全膨胀、不完全膨胀和过渡膨胀状态
- D、亚临界、临界和超临界状态
正确答案:D
第5题：
涡喷13F发动机（）的作用是操纵发动机的转速、加力状态的接通和断开、改变加力状态喷口直径的大小。
- A、油门操纵机构
- B、油门制动锁
- C、喷口收放装置
- D、延时电路
正确答案:A
第6题：
自动喷水灭火系统的工作状态可以简单划分为系统正常工作状态、准工作状态和故障状态。（）
答案：对
解析：
自动喷水灭火系统的工作状态可以简单划分为系统正常工作状态、准工作状态（也称系统日常待命时的状态，也成伺应状态）和故障状态。
第7题：
涡喷13F发动机在地面起动和在慢车状态时，为了使起动迅速可靠，并降低慢车状态时的排气温度，喷口放到（）。
- A、小喷口
- B、大喷口
- C、大转速
- D、小转速
正确答案:B
第8题：
在简单化油器中，喷管的喷口一般与浮子室液面一样高。
此题为判断题(对，错)。
正确答案：×
第9题：
简单收敛喷口（）
- A、排气速度小于音速时，是不完全膨胀状态
- B、排气速度等于音速时，是不完全膨胀状态
- C、排气速度小于或等于音速时，是不完全膨胀状态
- D、排气速度小于音速时，是完全膨胀状态
正确答案:D
第10题：
由于收敛计观测的仪器和测量方法太简单，所得的观测资料不可以直接用于工程稳定状态的评价和判断。
正确答案:错误