民用航空器维修执照考试

发动机运转时,风挡加温说法正确的是()A、如果风挡控制按钮没有接通,则不加温B、风挡加温启动,无论按钮电门处于什么位置C、不是由WHC控制风挡加温D、以上说法都不对

题目

发动机运转时,风挡加温说法正确的是()

  • A、如果风挡控制按钮没有接通,则不加温
  • B、风挡加温启动,无论按钮电门处于什么位置
  • C、不是由WHC控制风挡加温
  • D、以上说法都不对
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
如果没有搜索结果,请直接 联系老师 获取答案。
相似问题和答案

第1题:

驾驶舱主风挡具有电加热防冰功能()

  • A、加温电阻丝安装于风挡内侧
  • B、加温电阻丝安装于风挡外侧
  • C、加温电阻丝安装于外层风挡内侧
  • D、加温电阻丝安装于内层风挡外侧

正确答案:C

第2题:

绿色的风挡玻璃加温“ON”灯:()

  • A、在加热时明亮,在风挡玻璃达到正常工作温度后变暗亮
  • B、无论何时,当风挡玻璃加热电门在“ON”位时都明亮
  • C、在加温时暗亮,在风挡玻璃达到正常工作温度后变明亮
  • D、只要风挡玻璃通电加温时都亮

正确答案:D

第3题:

对风挡加温系统进行”电源(PWR)”测试时,以下哪个说法正确:().

A、测试只能在地面进行

B、只要风挡加温电门放在”ON”位,且”ON”灯熄灭时,就可以进行测试

C、测试电门扳到”PWR”位的时间不能过长,因为此时过热保护不起作用

D、若测试时风挡已处于正常温度,则相应的”ON”灯不会亮


参考答案:B

第4题:

什么情况会导致风挡加温”ON”灯灭?()

  • A、相应的风挡加温电门关
  • B、相应的风挡加温电门关,或风挡过热
  • C、相应的风挡加温电门关,或风挡过热,或发生系统故障
  • D、相应的风挡加温电门关,或风挡过热,或发生系统故障,或风挡达到工作温度

正确答案:D

第5题:

绿色风挡玻璃加温“ON”灯:()

  • A、在加热时明亮,在风挡玻璃达到正常工作温度后变暗亮
  • B、无论何时,当风挡玻璃加热电门在“ON”位时都明亮
  • C、在加温时暗亮,在风挡玻璃达到正常工作温度后变明亮
  • D、只要风挡玻璃通电加温时都亮

正确答案:D

第6题:

以下驾驶舱说法正确的是()。

  • A、驾驶舱风挡玻璃只要出现分层就必须更换
  • B、驾驶舱NO.3风挡玻璃不加温
  • C、驾驶舱左右NO.5风挡玻璃可互换
  • D、驾驶舱共有十块风挡玻璃

正确答案:D

第7题:

在地面检查风挡电加温防冰系统工作情况时,应使用:()

  • A、高能量加温,以确保加温电路能够接通
  • B、专用冷气降温,以保护风挡玻璃
  • C、低能量加温,以防止风挡过热而被损坏
  • D、喷水装置降温,以保护风挡玻璃

正确答案:C

第8题:

在什么情况下不允许对风挡加温进行电源测试?()

  • A、所有风挡加温接通(ON)灯熄灭时
  • B、2个风挡加温接通(ON)灯熄灭时
  • C、所有风挡加温接通(ON)灯都亮时
  • D、任何情况下都可以进行测试

正确答案:C

第9题:

以下哪组是用电加温防冰的?

  • A、风挡、水平安定面
  • B、风挡、发动机进气道
  • C、风挡、机翼前缘

正确答案:A

第10题:

发动机开车时,风挡加温自动开始:

  • A、对
  • B、错

正确答案:A

更多相关问题