民用航空器维修执照考试
飞行操纵系统人工隔离活门，引出的管道通向：（）.A、付翼、升降舵和方向舵B、水平安定面、付翼和前缘装置C、水平安定面、付翼和后缘装置D、升降舵、方向舵和感觉计算机
题目
飞行操纵系统人工隔离活门，引出的管道通向：（）.
- A、付翼、升降舵和方向舵
- B、水平安定面、付翼和前缘装置
- C、水平安定面、付翼和后缘装置
- D、升降舵、方向舵和感觉计算机
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第1题：
MCP板应由谁操纵？（）
- A、机长
- B、副驾驶
- C、操纵飞行员（PF.
- D、自动飞行时由操纵飞行员（PF.操纵，人工飞行时由监控飞行员（PM）在PF的指令下操作
正确答案:D
第2题：
关于压力控制系统的外流活门，正确的是（）
- A、飞机空中巡航时，该活门是全开的
- B、飞机在地面时，自动的方式的工作条件下，该活门是全关的
- C、在外流活门上，有个一个人工操纵马达
- D、外流活门上有一个人工操纵的直流马达和一个自动工作时使用的交流马达
正确答案:C
第3题：
何时打开使用使用尾舱内的飞行操纵系统人工隔离活门().
A.飞行中当液压A或/和B系统失效时
B.在地面，当液压A或/和B系统失效时
C.空中或地面，当液压A或/和B系统失效时
D.仅用于地面维护
参考答案：D
第4题：
何时打开使用使用尾舱内的飞行操纵系统人工隔离活门（）.
- A、飞行中当液压A或/和B系统失效时
- B、在地面，当液压A或/和B系统失效时
- C、空中或地面，当液压A或/和B系统失效时
- D、仅用于地面维护
正确答案:D
第5题：
（EMB145）液压系统优先活门的功能是在系统低压时优先供压力油给（）
- A、起落架的操纵
- B、飞行控制系统当起落架操作时
- C、操作主客舱门
正确答案:B
第6题：
在空中，反推系统中隔离活门与锁机构的关系：（）
- A、隔离活门通电开锁
- B、隔离活门通电上锁
- C、隔离活门断电开锁
- D、隔离活门断电上锁
正确答案:B
第7题：
前货舱通风系统，在管道过热的情况下，哪一个活门会关闭？（）
- A、出口隔离活门
- B、进口隔离活门
- C、掺混空气活门
- D、冷却空气活门
正确答案:C
第8题：
每个系统在主飞行操纵的上游都有一个泄漏测量活门。这些活门用来测量每一管路的泄漏，通过维护面板上的LEAKMEASUREMENTVALVES(泄漏测量活门)按钮电门关闭。()
本题答案：对
第9题：
下列关于PTU工作的正确说法是：（）。
- A、PTU的工作在右系统高流量需求时是受到限制的
- B、PTU打出的压力只供给主飞行操纵系统
- C、PTU通过其控制活门只能以自动方式工作
- D、PTU只能通过人工操纵P61面板上的控制电门工作
正确答案:A
第10题：
飞行操纵液压关断活门的作用是：（）
- A、在一套液压系统故障时的另一套液压的连接
- B、防止空中操纵系统部件故障造成液压泊流失
- C、为地面维护关断整个飞行操纵系统的液压部件的供泊
- D、为地面维护关断尾翼飞行操纵系统的液压部件的供油
正确答案:D