民用航空器维修执照考试

后顶板上的”REVERSER”灯何时亮()?A、反推隔离活门或反推控制活门不在指令位B、反推套筒位置传感器不一致C、自动收回线路被启动D、上述任何一种或几种情况

题目

后顶板上的”REVERSER”灯何时亮()?

  • A、反推隔离活门或反推控制活门不在指令位
  • B、反推套筒位置传感器不一致
  • C、自动收回线路被启动
  • D、上述任何一种或几种情况
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第1题:

下列关于反推系统的描述正确的是()。

  • A、琥珀色的反推故障灯(REVERSER)在收上反推指令后亮约10.5秒
  • B、琥珀色的反推故障灯(REVERSER)在放出反推指令后亮约10.5秒
  • C、琥珀色的反推故障灯在放出反推的过程中如有部件失效,则立即亮,当排除故障后,该灯灭
  • D、琥珀色的反推故障灯在收上反推的过程中如有部件失效,则保持亮,只有在排除故障并且在EAU/发动机附件装置上复位后,该灯才灭

正确答案:A

第2题:

关于发动机控制灯的错误说法是()

  • A、控制灯亮时,飞机不允许放行
  • B、控制灯亮时,经过特别申请后,飞机允许放行
  • C、位于P5后顶板
  • D、当EEC探测到某些故障时通过DEU去点亮发动机控制灯

正确答案:B

第3题:

反推故障(REVERSER)灯亮后()。

A.不用排故,按复位电门即可自行熄灭

B.排故后自动熄灭

C.排故后必须按复位电门才可熄灭

D.肯定会导致发动机控制(ENGINECONTROL)灯亮


参考答案:C

第4题:

如果自动回收电路启动,后顶板上的”REVERSER”(反喷)灯会不会亮?()

  • A、空中会亮,地面不会亮
  • B、不论空中地面都会亮
  • C、仅在地面会亮
  • D、不论空中地面都不会亮

正确答案:B

第5题:

当ILS1失效导致GPWC方式5故障时:

  • A、EWD上出现GPWS FAULT
  • B、顶板上GPWS SYS按钮上FAULT灯亮
  • C、无显示
  • D、不确定

正确答案:C

第6题:

机翼防冰按钮上ON灯何时亮()?

  • A、防冰活门打开时
  • B、按钮置于ON位时
  • C、失效灯灭时
  • D、一直不亮

正确答案:B

第7题:

着陆后压下反推手柄时,后顶板上”REVERSER”灯亮多长时间灭是正常的()?

  • A、8秒
  • B、10秒
  • C、12秒
  • D、14秒

正确答案:B

第8题:

关于“REVERSER”指示灯的说法,正确的是().

  • A、当同步锁失效时,指示灯亮
  • B、EAU控制“REVERSER”灯
  • C、在正常的收回反推操作中,该指示灯亮10.5S
  • D、以上说法都对

正确答案:D

第9题:

当MSU上GPS灯亮时()

  • A、主提醒灯亮,系统警告牌上ELEC灯亮
  • B、两个主提醒灯亮,系统警告牌上OVERHEAD灯亮
  • C、两个主提醒灯亮,系统警告牌上IRS灯亮
  • D、两个主提醒灯亮,系统警告牌上ANTI-ICE灯亮

正确答案:C

第10题:

近进开始,压下APP电门后()

  • A、MCP上LNAV灯灭,APP灯亮
  • B、MCP仍然是LNAV灯亮,直到截获LOC后,APP灯亮
  • C、MCP上LNAV灯仍然亮,10秒后灭,APP灯亮
  • D、APP、LNAV灯都亮,直到截获LOC后,LNAV灯灭

正确答案:D

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