民用航空器维修执照考试
偏航杆的显示是在（）。A、一直显示。B、当在FCU上选择了TRK/FPV功能。C、当跑道方式、改平方式或滑跑方式被激活。D、无显示。
题目
偏航杆的显示是在（）。
- A、一直显示。
- B、当在FCU上选择了TRK/FPV功能。
- C、当跑道方式、改平方式或滑跑方式被激活。
- D、无显示。
相似问题和答案
第1题：
MORA(最低偏航高度)在时候显示在ND上()
A、只要选择了CSTR(强制)就能显示
B、选择了CSTR后，当选择的距离圈大于或等于40海里时才能显示
C、起飞后就能显示
第2题：
750KW风机的偏航系统有记录偏航角度的偏航计数器，小风时在风机偏航角度达到（）度时风机就会自动解缆。
正确答案:680
第3题：
A、一直显示在PFD上
B、不提供显示
C、30英尺以下且航向道可用时，被偏航指令杆代替
第4题：
风机偏航系统在工作时，减速器采用的是（）偏航。
正确答案:内摩擦
第5题：
偏航余压的检查方法是将测压表连接到偏航制动器通气帽的位置，在机组偏航时检查偏航余压.偏航余压范围为150bar～160bar.
正确答案:错误
第6题：
在ND上显示的MORA(最低偏航高度)，以下错误的是：()
A、只要选择了CSTR(强制)，并且选择的距离等于或大于40海里，在飞机周围的40海里的圆圈上就会显示允许的最低安全高度
B、如果没有显示就是默认最低偏航高度为0
C、若果FMGS数据库里没有所选航路的MORA，就没有任何显示。
第7题：
1.5兆瓦机组在偏航时报偏航速度，复位后正常，再偏航时又报，分析几种可能的情况？
正确答案: 软启故障，211Q1空开跳原因，偏航编码器故障等.
第8题：
若可以获得航向道信号，在什么时候能够在PFD上显示绿色的偏航指令杆：()
A、在无线电高度30英尺以下
B、起飞期间【在RWY(跑道)方式】
C、着陆时【在FLARE(拉平)和ROLLOUT(滑跑)方式】
D、A+B和A+C
第9题：
关于偏航测试下列说法正确的是（）
- A、进入就地监控软件的就地控制模式，分别点击“逆时针偏航”.“顺时针偏航”按钮进行测试
- B、调试时可根据时间安排随时可以进行偏航测试
- C、偏航测试的同时检查偏航余压
- D、左偏航面板上应该显示偏航位置数据减小
正确答案:A,C
第10题：
失速管理和偏航阻尼系统的功用是（）
- A、控制驾驶杆抖动、偏航阻尼
- B、偏航阻尼和飞机失速时控制驾驶杆抖动并增加感觉力
- C、控制飞机速度、偏航阻尼
- D、计算飞机失速速度、偏航阻尼
正确答案:B