民用航空器维修执照考试
有关机翼机身过热探测系统的描述正确的是（）。A、机翼机身过热灯亮可以通过复位电门复位B、机翼机身过热探测环左侧机身有13段，右侧机身有7段C、机翼机身过热探测环是双环路系统D、探测到过热状况后，该系统可以释放冷却剂进行冷却
题目
有关机翼机身过热探测系统的描述正确的是（）。
- A、机翼机身过热灯亮可以通过复位电门复位
- B、机翼机身过热探测环左侧机身有13段，右侧机身有7段
- C、机翼机身过热探测环是双环路系统
- D、探测到过热状况后，该系统可以释放冷却剂进行冷却
参考答案和解析
正确答案:B
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相似问题和答案
第1题：
下列哪种情况会导致P5板上的机翼机身过热灯亮（）。
- A、右机翼机身过热探测元件断路
- B、APU引气管道过热探测元件断路
- C、在P8板上进行过热测试
- D、左空调舱内的热气源管道破裂漏气
正确答案:D
第2题：
机翼机身过热灯在下面哪种情况时不亮（）。
- A、探测到管路有过热状态
- B、按压引气面板上的过热测试电门
- C、机翼机身探测环有短路现象
- D、在舱过热探测控制器进行本地测试时
正确答案:D
第3题：
以下“国籍和登记标志”和“在我国飞机上出现的部位”正确的是：（）
A.“B2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
B.“B2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面
C.“B-2518”，机身两侧及左机翼的上表面和右机翼的下表面
D.“B-2518”，机身两侧及右机翼的上表面和左机翼的下表面
正确答案：D
第4题：
空调面板上的机翼/机身过热灯亮，不可能的原因是（）
- A、引气管路渗漏
- B、过热探测元件短路
- C、过热探测元件开路
- D、舱过热探测控制器故障
正确答案:C
第5题：
SCU位于（）
- A、机身右侧机翼前方
- B、机身右侧机翼后方
- C、后设备舱
正确答案:B
第6题：
下列哪部分渗漏由单环路探测系统监控（）
- A、机翼管道
- B、组件
- C、机身中部APU管道
- D、吊架
正确答案:D
第7题：
液压系统RAT安装在：（）
- A、左主轮舱
- B、右主轮舱
- C、右机翼-机身整流罩
- D、左机翼-机身整流罩
正确答案:C
第8题：
哪一个警告灯被250°F管道过热电门（250°F/121℃）点亮（）？
- A、管道过热灯
- B、组件断开灯
- C、机翼机身过热灯
- D、引气断开灯
正确答案:B
第9题：
关于过热元件的联接方式的叙述不正确的是（）
- A、所有左、右机翼/机身的过热元件都串联在一起
- B、左机翼/机身，右机翼/机身的过热探测元件，分开串联，最后联接到控制盒上
- C、后货舱及机身46段和48段内的过热探测元件联接在机身左边
- D、空调舱，龙骨梁段的过热探测元件联接在机身右边
正确答案:A
第10题：
机翼机身过热探测元件左边部分包括多少探测元件（）
- A、6个
- B、7个
- C、13个
- D、12个
正确答案:C