民用航空器维修执照考试

速度配平的条件是().A、起飞离地20秒到A/P接通之前B、起飞阶段结束C、空速大于64节D、A/P接通之后

题目

速度配平的条件是().

  • A、起飞离地20秒到A/P接通之前
  • B、起飞阶段结束
  • C、空速大于64节
  • D、A/P接通之后
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第1题:

配平系统的配平方式有()。

A.备用手动和电动配平

B.自动配平

C.马赫数配平

D.速度配平


正确答案:ABCD

第2题:

以下属于马赫配平的条件是()。

  • A、速度大于临界马赫数
  • B、速度小于临界马赫数
  • C、襟翼放下
  • D、襟翼收起

正确答案:A,D

第3题:

安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变()。

A.当襟翼全收上时,作动筒配平速度最快

B.当襟翼全放出时,作动筒配平速度变慢

C.当襟翼不在全收上位时,作动筒配平速度变快

D.作动筒配平速度随襟翼角度变化,成正比


参考答案:C

第4题:

如果速度配平系统有故障,哪些注意灯会亮()。

  • A、速度配平故障灯、马赫配平故障灯、自动驾驶脱开灯;
  • B、速度配平故障灯、安定面失去配平故障灯和自动驾驶脱开灯;
  • C、主注意灯、飞行控制警告灯和速度配平故障灯;
  • D、主注意灯、飞行控制警告灯、速度配平故障灯和失速警告灯。

正确答案:C

第5题:

各种安定面配平控制中,配平量最大的是:().

  • A、主电动配平
  • B、自动驾驶配平
  • C、人工配平
  • D、速度配平

正确答案:C

第6题:

安定面配平电动作动筒将一个信号送给FCC,表明作动筒的配平速度(高或低)襟翼位置状态将引起作动筒配平速度的改变()。

  • A、当襟翼全收上时,作动筒配平速度最快
  • B、当襟翼全放出时,作动筒配平速度变慢
  • C、当襟翼不在全收上位时,作动筒配平速度变快
  • D、作动筒配平速度随襟翼角度变化,成正比

正确答案:C

第7题:

起飞10秒后,襟翼在20单位,A/P未衔接,飞机的配平是()

  • A、速度配平
  • B、人工配平
  • C、马赫配平
  • D、A/P配平

正确答案:A

第8题:

(737-800)速度配平使用的条件之一()。

A.自动驾驶接通

B.松开配平电门后10秒

C.100IAS-0.68M

D.A、C都对


参考答案:C

第9题:

起飞10秒后,襟翼在20单位,A/P未衔接,操纵电配平电门将()

  • A、5秒后切断速度配平
  • B、速度配平、电配平同时工作
  • C、电配平不起作用
  • D、电配平被延迟5秒

正确答案:A

第10题:

速度配平工作必须满足的条件是:().

  • A、没有人工电动配平5秒以上
  • B、飞机离地10秒以后
  • C、两套A/P均未衔接
  • D、以上都是

正确答案:D

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