民用航空器维修执照考试

下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻()A、双SFCC失效B、双ELAC失效C、双液压失效

题目

下面哪种情况不会导致襟缝翼卡阻()

  • A、双SFCC失效
  • B、双ELAC失效
  • C、双液压失效
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第1题:

在空中襟翼手柄放出到“1”位时,下列说法正确的是().

  • A、襟翼,缝翼都伸出
  • B、仅缝翼伸出
  • C、仅襟翼伸出
  • D、当飞机速度<210KT时,襟/缝翼都伸出

正确答案:B

第2题:

属于减升装置的辅助操纵面是()

  • A、扰流扳
  • B、副冀
  • C、前缘缝翼
  • D、后缘襟冀

正确答案:A

第3题:

绿系统失效,受影响的有()

A、襟/缝翼慢

B、只有3类单通道

C、A和B


本题答案:C

第4题:

襟缝翼位置指示在()

  • A、导航显示器上;
  • B、下ECAM;
  • C、上ECAM

正确答案:C

第5题:

缝翼和襟翼的运动是由哪个部件控制的?()

  • A、缝翼和襟翼的运动由各自的控制杆控制
  • B、缝翼由伸出电门、襟翼由控制杆控制
  • C、缝翼和襟翼由缝/襟控制杆控制

正确答案:C

第6题:

使用翼尖刹车后,如何进行复位()

  • A、在地面收放襟、缝翼
  • B、在地面通过MCDU进行复位测试
  • C、在空中收放襟、缝翼
  • D、在空中通过MCDU进行复位测试

正确答案:B

第7题:

襟缝翼卡阻着陆时使用自动驾驶仪的最低高度是()

  • A、DH
  • B、500英尺
  • C、1000英尺

正确答案:B

第8题:

绿系统+黄系统低压()

A、缝翼缓慢/襟翼缓慢

B、缝翼缓慢/襟翼卡阻

C、缝翼卡阻/襟翼缓慢


本题答案:B

第9题:

当襟缝翼构型为1+F情况下飞机空速达到210节后会发生什么()

  • A、襟翼自动收回到0位,新的襟缝翼构型为1
  • B、襟翼自动伸出因为空速过高
  • C、迎角保护被衔接因为空速过高

正确答案:A

第10题:

襟缝翼系统中的力矩限制器位于哪里?()

  • A、每侧大翼的6号和7号旋转作动筒之间
  • B、每侧翼尖的大翼刹车下游
  • C、每侧大翼“T”形齿轮箱和转角齿轮箱之间
  • D、襟缝翼的驱动组件上

正确答案:C

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