民用航空器维修执照考试
关于停留刹车，不正确的是（）A、接通停留刹车程序：踩下刹车脚蹬，将停留刹车控制手柄转到ON位，松开刹车脚蹬B、接通停留刹车程序：只需将停留刹车控制手柄转到ON位C、停留刹车使用黄液压系统或黄系统刹车贮压器的压力D、B+C
题目
关于停留刹车，不正确的是（）
- A、接通停留刹车程序：踩下刹车脚蹬，将停留刹车控制手柄转到ON位，松开刹车脚蹬
- B、接通停留刹车程序：只需将停留刹车控制手柄转到ON位
- C、停留刹车使用黄液压系统或黄系统刹车贮压器的压力
- D、B+C
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相似问题和答案
第1题：
正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明（）
- A、停留刹车已作动
- B、停留刹车关断活门已打开
- C、停留刹车系统已预位
- D、停留刹车选择活门已关断
正确答案:B
第2题：
驾驶舱内设置红色停留刹车信号灯的目的是（）
- A、提醒停留刹车处于刹车状态
- B、提醒停留刹车处于解除刹车状态
- C、提醒停留刹车已失效
正确答案:A
第3题：
关于停留刹车的设定,下列哪种陈述不正确:().
A.停留刹车靠储压器来保持压力。
B.停留刹车的刹车有效时间应为8小时。
C.飞机在地面时，可以在任何情况下使用停留刹车。
D.停留刹车的设定是关断了B系统的刹车回油。
参考答案：C
第4题：
下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是（）
- A、刹车选择活门（SELECTVLVE.由BSCU控制，用以隔离绿/黄系统和刹车系统
- B、正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
- C、刹车储压器仅能用于停留刹车
- D、备用刹车伺服活门响应BSCU防滞指令调节刹车压力
正确答案:D
第5题：
下面对停留刹车系统的说法，不正确的是（）
- A、设置停留刹车时，在驾驶舱内和飞机外部均有指示
- B、停留刹车一个通道失效可以按照MEL放行
- C、停留刹车使用黄系统和储压器作为压力源
- D、由于停留刹车系统属于备用和应急系统，所以设计为机械传动和控制
正确答案:D
第6题：
在下列哪些部件或系统的位置不正确时，将引起起飞警告（）
- A、配平，襟翼，方向舵及停留刹车
- B、襟翼，水平安定面，停留刹车及减速扳手柄
- C、水平安定面，襟翼，升降舵及减速扳手柄
- D、方向舵，水平安定面，停留刹车及减速扳手柄
正确答案:B
第7题：
停留刹车置“ON”位，将断开自动刹车。
正确答案:错误
第8题：
在测试停留刹车系统时，发现停留刹车工作时刹车压力下降太快，下面哪种说法是错误的（）
- A、储压器预充压力可能太低
- B、正常刹车计量活门回油系统可能有渗漏
- C、停留刹车关断活门可能有渗漏
- D、刹车防滞活门可能有渗漏
正确答案:D
第9题：
关于飞机刹车系统，下面说法错误的是（）
- A、飞机落地后滑跑减速过程中，一旦机轮出现即将刹死的情况，防滞刹车系统会自动工作，以防机轮刹死爆胎
- B、刹车压力除了从驾驶舱刹车压力表检查外，还可以从右主轮舱后壁板刹车压力表进行检查
- C、停留刹车刹好后，驾驶舱停留刹车操作手柄处的停留刹车红色指示灯会亮
- D、备用液压系统可以为飞机刹车系统提供液压动力
正确答案:D
第10题：
飞机拖行前，下列哪项检查是不正确的（）
- A、必须松开停留刹车
- B、必须插上三个起落架锁销
- C、关闭所有舱门
- D、刹上旋翼刹车
正确答案:D