飞行员执照考试
停留刹车关断活门受什么部件的控制（）A、AACUB、刹车脚蹬的位置C、停留刹车手柄作动的停留刹车电门D、储压器压力表旁的选择电门
题目
停留刹车关断活门受什么部件的控制（）
- A、AACU
- B、刹车脚蹬的位置
- C、停留刹车手柄作动的停留刹车电门
- D、储压器压力表旁的选择电门
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相似问题和答案
第1题：
正常情况下，当中央控制台上的停留刹车灯熄灭时，表明（）
- A、停留刹车已作动
- B、停留刹车关断活门已打开
- C、停留刹车系统已预位
- D、停留刹车选择活门已关断
正确答案:B
第2题：
在关断位时，停留刹车关断活门的作用（）。
- A、在正常刹车计量活门里保持刹车压力
- B、当备用刹车系统获得压力时，解除刹车的正常刹车压力
- C、在刹车上产生液压锁，防止从正常防滞活门丧失正常刹车（回油）压力
- D、刹车板保持在工作位置
正确答案:C
第3题：
737－300型飞机的起落架控制手柄收上位电门的信号送给:().
A.选择活门
B.转换活门
C.停留刹车关断活门
D.防滞刹车控制组件
参考答案：D
第4题：
以下哪个部件选择备用刹车还是停留刹车？（）
- A、双往复活门
- B、选择活门
- C、正常伺服活门
- D、全都不对
正确答案:A
第5题：
在备用刹车情况下，当机组感觉刹车脚蹬偏软时，下面哪个因素是可能的（）
- A、备用低压液压系统油路中有空气
- B、绿液压系统油路里有空气
- C、刹车控制钢索张力偏低
- D、停留刹车关断活门没有完全打开
正确答案:A
第6题：
下列关于刹车系统部件功能叙述正确的是（）
- A、刹车选择活门（SELECTVLVE.由BSCU控制，用以隔离绿/黄系统和刹车系统
- B、正常刹车系统压力传感器提供刹车压力指示
- C、刹车储压器仅能用于停留刹车
- D、备用刹车伺服活门响应BSCU防滞指令调节刹车压力
正确答案:D
第7题：
下列有关刹车系统回油的叙述正确的是（）.
- A、只有在实施停留刹车时，才关断回油
- B、只有刹车储压器供压时，才关断回油
- C、回油的关断是备用伺服活门执行的
- D、回油的关断是自动选择器执行的
正确答案:D
第8题：
在测试停留刹车系统时，发现停留刹车工作时刹车压力下降太快，下面哪种说法是错误的（）
- A、储压器预充压力可能太低
- B、正常刹车计量活门回油系统可能有渗漏
- C、停留刹车关断活门可能有渗漏
- D、刹车防滞活门可能有渗漏
正确答案:D
第9题：
737－300型飞机的起落架控制手柄收上位电门的信号送给：（）.
- A、选择活门
- B、转换活门
- C、停留刹车关断活门
- D、防滞刹车控制组件
正确答案:D
第10题：
可人工进行超控的部件是（）
- A、流量控制关断活门
- B、混合活门
- C、35°F控制活门
- D、冲压系统旁通活门
正确答案:A