民用航空器维修执照考试
自动刹车选择电门转动到除“OFF”位之外的5个位置之一，则（）A、开始实施自动刹车B、进行接通自检，正常后处于等待状态C、处于预位状态D、“AUTOBRAKEDISARM”灯闪亮
题目
自动刹车选择电门转动到除“OFF”位之外的5个位置之一，则（）
- A、开始实施自动刹车
- B、进行接通自检，正常后处于等待状态
- C、处于预位状态
- D、“AUTOBRAKEDISARM”灯闪亮
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相似问题和答案
第1题：
谁控制正常刹车的选择活门（）
- A、BSCU
- B、防滞/转弯电门
- C、自动刹车选择电门
- D、刹车踏板
正确答案:A
第2题：
着陆期间，机组将自动刹车选择电门选择在”3”处；着陆后，机组发现飞机的减速率太小，此时，机组的正确处理方法是：（）.
- A、拉大反推，以增加飞机的减速率
- B、将自动刹车选择电门扳到”MAX”位
- C、人工踩刹车，并拉大反推
- D、将自动刹车选择电门扳到”MAX”位，并拉大反推
正确答案:C
第3题：
以下那种情况不会导致自动刹车系统解除预位（）。
- A、正常防滞系统故障
- B、自动刹车系统故障
- C、自动刹车选择电门在“OFF”
- D、速度刹车手柄从“DOWN”位扳至“UP”位
正确答案:D
第4题：
下面何种情况会使“ANTISKIDINOP”灯点亮（）
- A、自动刹车选择电门在“OFF”位
- B、AACU测试到内部存在系统故障
- C、刹车储压瓶压力不足
- D、B系统低压
正确答案:B
第5题：
备用系统自动接通的条件之一是（）。
- A、备用襟翼控制电门在OFF/关断位
- B、备用襟翼控制电门在DOWN/向下位
- C、备用襟翼予位电门在ARM/予位
- D、备用襟翼予位电门在OFF/关断位
正确答案:D
第6题：
如果把防滞/转弯电门放在“OFF”位，会出现（）
- A、BSCU失效
- B、自动刹车失效
- C、不能刹车
- D、A+B
正确答案:D
第7题：
着陆后，解除自动刹车的方法有：（）.
- A、将减速板手柄放到”DOWN”位
- B、接地后前推油门
- C、把自动刹车电门放到”OFF•”位或人工踩刹车
- D、以上均正确
正确答案:D
第8题：
如何人工起动冷转？
- A、将发动机方式选择放“CRANK”(冷转)位，主电门放ON位
- B、将发动机主电门放OFF位，发动机方式选择按钮放“CRANK”位， 人工开车按钮放ON位
- C、与B相同，只是改为将发动机主电门放ON位
- D、以上都不对
正确答案:B
第9题：
哪种情况再循环风扇会工作（）
- A、再循环风扇电门在AUTO（自动）位，空调电门在HIGH位
- B、再循环风扇电门在AUTO（自动）位，空调电门在AUTO位
- C、再循环风扇电门在OFF（关断）位，空调电门在AUTO位
- D、再循环风扇电门在AUTO（自动）位，空调电门在OFF位
正确答案:A
第10题：
GTCP 85-129H的APU由于超速自动停车后，APU不能再次启动，直到（）
- A、APU电门放到OFF位，并到M280上按压超速复位电门
- B、APU电门放到OFF位
- C、检查APU滑油量
- D、APU电门放到OFF位，并到ETC上按压超速复位电门
正确答案:A