民用航空器维修执照考试
下列关于活塞发动机磁电机开关的说法，正确的是（）A、停车后必须放在关断位B、停车时总电门关断后，应放双磁位C、停车时总电门关断后，应放右磁位
题目
下列关于活塞发动机磁电机开关的说法，正确的是（）
- A、停车后必须放在关断位
- B、停车时总电门关断后，应放双磁位
- C、停车时总电门关断后，应放右磁位
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相似问题和答案
第1题：
活塞发动机试车检查磁电机过程中,若单磁电机工作时发动机抖动,而双磁电机工作时发动机不抖动,最有可能的原因是()
A.单磁电机工作时,一个或几个气缸的电咀工作不好或不工作
B.单磁电机工作,只有单排电咀工作,燃烧效果不好
C.两个磁电机的同步性不好
D.两个磁电机的同步性好
参考答案：A
第2题：
下列关于活塞发动机磁电机开关的说法,正确的是()
A.停车后必须放在关断位
B.停车时总电门关断后,应放双磁位
C.停车时总电门关断后,应放右磁位
D.停车时总电门关断后,应放左磁位
参考答案：A
第3题：
航空活塞发动机停车时,通常采用:()
A.切断燃油调节器供油
B.切断油箱供油
C.关断磁电机
D.关断总电源
参考答案：A
第4题：
航空活塞发动机停车时，通常采用：（）
- A、切断燃油调节器供油
- B、切断油箱供油
- C、关断磁电机
正确答案:A
第5题：
磁电机开关关闭后，发动机继续动转的可能原因是（）？
- A、磁电机定时错误；
- B、进气管道有裂纹；
- C、磁电机开段接地线断开。
正确答案:C
第6题：
磁电机开关关闭后,发动机继续运转的可能原因是()
A.磁电机定时错误
B.进气管道有裂纹
C.磁电机开关接地线断开
D.无法判断
参考答案：C
第7题：
航空活塞发动机试车检查磁电机过程中，若单磁电机工作时发动机抖动，而双磁电机工作时发动机不抖动，最有可能的原因是（）.
- A、单磁电机工作时，一个或几个汽缸的电嘴工作不好或不工作；
- B、单磁电机工作，只有单排电嘴工作，燃烧效果不好；
- C、两个磁电机的同步性不好
正确答案:A
第8题：
如果磁电机开关和磁电机之间的接地线断开,最易发现这一情况的是()
A.发动机工作不正常
B.磁电机开关在关闭位时,发动机不能停车
C.磁电机开关在打开位时,发动机不易起动
D.发动机工作正常
参考答案：B
第9题：
关于活塞发动机电咀积炭，下列说法哪种正确？（）
- A、是因为混合气过富油造成的
- B、是由发动机气缸头温度太高造成的
- C、是因为发动机内燃烧温度太高造成的
正确答案:A
第10题：
关于活塞下列说法正确的是（）
- A、活塞上止点是指活塞顶平面运动到离曲轴中心最远点位置
- B、活塞在上、下两个止点之间距离称活塞冲程
- C、一个活塞在一个行程中所扫过的容积之和称为气缸总容积
- D、一台发动机所有工作容积之和称为该发动机的排量
正确答案:A,D